标致408变速箱
10.97-12.57万
买车奔着保值率首选日系车，而且必须是两田，其次是尼桑松田，接下来德系，美系，韩系，最后才是法系国产车。不重保值率，选安全法系，选外观韩系国产，选内饰基本就在国产韩系里了，综合考虑是法系，性价比法系国产
是的6at比较成熟的，我也买的408，10万多点，主要特色后排空间大，动力强，变速箱成熟，用料安全，环保材料。缺点内饰一般，无科技，不过我要求不高，就买了
车没买就考虑保值，这是个误区，首先应该考虑的是安全，买到一台有安全保证的车比啥都强，标致408用料扎实厚道，从不偷工减料和骗人，建议多问问开过的人，没开过的人就是懂车你也别问他，好多开过标致的人，在换车时标致仍然是首选
我的408油耗，你觉得高吗
的确如此，刚开始时10个多，1000公里后不到6个了。
你咋开的
咬咬牙上1.6的508
虽然是408车主，但是如果预算能提高点，雪铁龙凡尔赛个人更喜欢点，有了孩子后你会发现这个更实用。前提是要提高预算和不着急提车
一看就喜欢 爱不释手 不过钱不够啊
实话说，408 1.6t半年了，车门链接处生锈了
实话说，我新买的就发现有点生锈了，然而又有什么影响？这点就要否定整个车？
开起来还可以
我我建议你加钱买c5x一步到位我明年也准备换c5x
408上市快十来年，车型老所以销量已经很低，而且保值率很低。估计都是厂家生产末期车型。要么换代要么停产。不推荐
还可以，多去了解下
8.00-15.19万
12.79-17.29万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
9.99-14.89万
买车奔着保值率首选日系车，而且必须是两田，其次是尼桑松田，接下来德系，美系，韩系，最后才是法系国产车。不重保值率，选安全法系，选外观韩系国产，选内饰基本就在国产韩系里了，综合考虑是法系，性价比法系国产
是的6at比较成熟的，我也买的408，10万多点，主要特色后排空间大，动力强，变速箱成熟，用料安全，环保材料。缺点内饰一般，无科技，不过我要求不高，就买了
车没买就考虑保值，这是个误区，首先应该考虑的是安全，买到一台有安全保证的车比啥都强，标致408用料扎实厚道，从不偷工减料和骗人，建议多问问开过的人，没开过的人就是懂车你也别问他，好多开过标致的人，在换车时标致仍然是首选
我的408油耗，你觉得高吗
的确如此
，刚开始时10个多，1000公里后不到6个了。
你咋开的
咬咬牙上1.6的508
虽然是408车主，但是如果预算能提高点，雪铁龙凡尔赛个人更喜欢点，有了孩子后你会发现这个更实用。前提是要提高预算和不着急提车
一看就喜欢
爱不释手 不过钱不够啊
实话说，408 1.6t半年了，车门链接处生锈了
实话说，我新买的就发现有点生锈了，然而又有什么影响？这点就要否定整个车？
开起来还可以
我我建议你加钱买c5x一步到位我明年也准备换c5x
408上市快十来年，车型老所以销量已经很低，而且保值率很低。估计都是厂家生产末期车型。要么换代要么停产。不推荐
还可以，多去了解下