凯美瑞是丰田TNGA-k平台,前吸能盒和前纵梁是一体式的,后吸能盒是焊接在车身上的。现在大部分车企主流设计是采取可拆卸式独立吸能盒,方便低速碰撞后的维修与更换。车友们,丰田为什么这样设计前后吸能盒呢。
凯美瑞车身
-
-
凯美瑞
17.18-25.98万
获取底价
猜你喜欢
-
雅阁
17.98-23.88万
获取底价
-
迈腾
17.49-25.39万
获取底价
-
雷克萨斯ES
29.69-48.89万
获取底价
-
天籁
17.98-23.98万
获取底价
-
帕萨特
16.45-23.99万
获取底价
-
亚洲龙
17.88-27.98万
获取底价
省钱
多好几颗高强度螺丝呢
一次性用品呗,这还不懂,压根就没有考虑要更换的问题
省钱