宝马5系新能源
50.95-54.65万
我也是被这款车的故障问题搞得有点害怕,最后放弃了,最后订了蔚来。家里有一款油车可以考虑纯电了,驾驶感受的确好很多。 而且2023年插混不再送绿牌,会影响保值率。
如果是家里可装充电桩,使用场景不太潮湿,所在地区绿牌不限行,后备箱小点没关系,那就买吧,这个价位怎么也不能买比亚迪吧
我们车子半年出现多个质量问题,售后处理问题提皮球,将近10天因车辆维修导致我们需要自己租车出行,还是多次拨打厂家电话才给予备用车,而且还需要自己承担提备用车的费用,修车时间也无法确定,连租车费用都需要自己承担试问这就是大品牌?大家还敢买吗?何况问题还是出在车子本身质量问题上面。
宝马做油车的,电车做不来
2020年5月
电池的事就前面那几个批次,新出的批次现在已经没那问题了!
肯定没买呀,就是没买才这么说
你买了吗你就说没问题了,你看看我的是新款的吗
18款几批一直坏,19款也坏,20款也有坏好吗,修几次还坏好吗
这问题不用想太深,就看品牌就行,毕竟是宝马,不是别的,是宝马。 我买了2020先锋,很好。
放心买吧,问题早就解决了,闹事的是第一批车主
18款几批一直坏,19款也坏,20款也有坏好吗,修几次还坏好吗,是文雄大哥吗
新款的也出问题了
17kw电池有点儿小,要是家里有充电桩,每天市内通勤50km以内,偶尔出远门也没有里程焦虑。豪华感和驾乘感受都不错。后桥空气悬架,舒适性和支撑性也不错。内饰耐看,整体挺好。缺点就是混动控制逻辑有些弱智,先把电用完了再用油,缺乏针对国内大城市堵车,多路口走走停停工况的应对和平衡,发动机模式起步的时候没有电机助力,相比油车没啥优势。所以开着的时候,我总是在混动模式和运动模式之间频繁切换。
怎么说
看样子你还没摸清楚
其实像这个新能源汽车的话还是非常不错的,在后期使用中这个电池都是有质保期的,而且相对来说质保期也比较长,所以不用担心。
你可以关注一下广播节目西湖之声,虎小叔说车,宝马混动一直在跟进中
看了之后不买了,这个5的电池出问题记录有点大,还是算了。
本身想给你最佳答案,然后点错了,给别人了。
43.99-52.59万
44.72-59.98万
49.99-61.39万
52.19-53.86万
43.99-46.59万
42.79-65.68万
我也是被这款车的故障问题搞得有点害怕,最后放弃了,最后订了蔚来。家里有一款油车可以考虑纯电了,驾驶感受的确好很多。
而且2023年插混不再送绿牌,会影响保值率。
如果是家里可装充电桩,使用场景不太潮湿,所在地区绿牌不限行,后备箱小点没关系,那就买吧,这个价位怎么也不能买比亚迪吧
我们车子半年出现多个质量问题,售后处理问题提皮球,将近10天因车辆维修导致我们需要自己租车出行,还是多次拨打厂家电话才给予备用车,而且还需要自己承担提备用车的费用,修车时间也无法确定,连租车费用都需要自己承担试问这就是大品牌?大家还敢买吗?何况问题还是出在车子本身质量问题上面。
宝马做油车的,电车做不来
2020年5月
电池的事就前面那几个批次,新出的批次现在已经没那问题了!
肯定没买呀,就是没买才这么说
你买了吗你就说没问题了,你看看我的是新款的吗
18款几批一直坏,19款也坏,20款也有坏好吗,修几次还坏好吗
这问题不用想太深,就看品牌就行,毕竟是宝马,不是别的,是宝马。
我买了2020先锋,很好。
放心买吧,问题早就解决了,闹事的是第一批车主
18款几批一直坏,19款也坏,20款也有坏好吗,修几次还坏好吗,是文雄大哥吗
新款的也出问题了
17kw电池有点儿小,要是家里有充电桩,每天市内通勤50km以内,偶尔出远门也没有里程焦虑。豪华感和驾乘感受都不错。后桥空气悬架,舒适性和支撑性也不错。内饰耐看,整体挺好。缺点就是混动控制逻辑有些弱智,先把电用完了再用油,缺乏针对国内大城市堵车,多路口走走停停工况的应对和平衡,发动机模式起步的时候没有电机助力,相比油车没啥优势。所以开着的时候,我总是在混动模式和运动模式之间频繁切换。
怎么说
看样子你还没摸清楚
其实像这个新能源汽车的话还是非常不错的,在后期使用中这个电池都是有质保期的,而且相对来说质保期也比较长,所以不用担心。
你可以关注一下广播节目西湖之声,虎小叔说车,宝马混动一直在跟进中
看了之后不买了,这个5的电池出问题记录有点大,还是算了。
本身想给你最佳答案,然后点错了,给别人了。