买来多少钱？

还要看充电时的动态电压差，如果出现充高放低的现象就要更换电芯了。

电池组8年质保的，直接去4s店就行

电车买二手的，没有电池保障

电车还是买新的吧，二手都很坑。

续航高的二手电动车最好别买，一般是2种，
1。个别卖的，一般出过事故，车主知道电池被撞了，才卖。
2.卖的特多的，这车垃圾，例如比亚迪的车，就有大量卖二手的，你就不能买，这种情况往往还大量水军喊好，才能卖出去。
3反过来你看北汽的车，续航高的车基本没有，因为大家都开的很高，没有卖的需要，只有里程太低的北汽车才卖出来。
像我现在就难受，有个200公里的北汽车，6年了，哪都令我满意，开了快6万了，就是里程低。我车膜花了快一万，太阳晒上不伤皮肤。
电池冲完电203公里，越用里程越大，空调很凉，只能开最小风最小冷。
6年就基本没花钱维修。让我卖了吧，太可惜，不卖吧，每天50-80公里的跑，2天就要充电，小区里就看我充电了。
好车，北汽的真实车主是这种心态。
所以你买不到北汽的高续航的车，可比亚迪的到处有。

做一个均衡吧，花不了多少钱。

长城的车，质量差，品控差，收购个御捷老头乐，就开始造电车，要新能源技术专利没有，自燃还被禁止在充电桩充电！有一样，长城换壳大法法厉害，山寨抄袭，无所不能能

我的不光有压差，还有个模组温度过高，4s店说要换没货先开着吧，等有货了再去修，天天跳故障灯，动力电池故障，慌的一批