昂科威S
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这真是………你爱了，总有个理由；你特么不爱，总能鸡蛋里挑出骨头！哈哈，楼主你真行！
这个配置既然出现在里面，就有它必然的作用，没有作用就不会有那么多的安全配置出现在安全配置那个栏目里，都去掉不可以吗，凡事一个度，都有一个极限值，能够最大限度的给行车安全起作用，说到家还是安全第一，有总比没有好吧哈哈
鸡蛋里挑骨头不是
呵呵，看一下疲劳驾驶它的工作原理，还是可以的吧
疲劳驾驶那个没啥用吧，自己瞌不瞌睡还用汽车提醒么，再说它提醒了你你就马上会去睡觉吗，噱头大于实际意义
那即使检测到驾驶员犯困了，系统除了“滴滴”两声后在仪表盘上发出提示外还能干嘛，不可能突然来个急刹让你清醒吧，所以在乎安全的人没有这个系统也会找地方休息一下，不在乎的人即使有也当没看见
等你长途犯困就知道真有用
这真是………你爱了，总有个理由；你特么不爱，总能鸡蛋里挑出骨头！哈哈，楼主你真行！
这个配置既然出现在里面，就有它必然的作用，没有作用就不会有那么多的安全配置出现在安全配置那个栏目里，都去掉不可以吗，凡事一个度，都有一个极限值，能够最大限度的给行车安全起作用，说到家还是安全第一，有总比没有好吧哈哈
鸡蛋里挑骨头不是
呵呵，看一下疲劳驾驶它的工作原理，还是可以的吧
疲劳驾驶那个没啥用吧，自己瞌不瞌睡还用汽车提醒么，再说它提醒了你你就马上会去睡觉吗，噱头大于实际意义
那即使检测到驾驶员犯困了，系统除了“滴滴”两声后在仪表盘上发出提示外还能干嘛，不可能突然来个急刹让你清醒吧
，所以在乎安全的人没有这个系统也会找地方休息一下，不在乎的人即使有也当没看见
等你长途犯困就知道真有用