阿特兹发动机
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唉，就因为这些缺点我才买的，你说气不气。
哎！所以阿特兹真的不适合所有人，马自达公司自己也知道，买车你要先看动力总成，自吸的本来低扭就弱，at的低扭也肉，但是自吸加at确实很多人追求的东西，既然这么在乎低扭为什么要选择这辆车呢？迈腾它不香么？再一个你说肉，我真不明白你要怎么开？我觉得日常驾驶绰绰有余，而且降档超车一点毛病也没有，车辆的侧倾也有很多自信，我个人觉得挺不错的，车无完车，搞清楚自己的需要再来买车
自吸的特性不就是这样子，有人觉得发动机大声，而阿特兹喜欢这种声音。没了的话，购买欲望减半，你说气不气
确实低扭弱。发动机声音大，其他应该都是优点
只要你给油，不存在太弱的说法；高压缩比的缺点就是声音大，但这声音确实算调教得比较好听的了听着这声就有激情了
有部分因素吧，跟排放标准也有关系
是啊。买10AT 2.0T不香吗？买了个过时的产品
唉，就因为这些缺点我才买的，你说气不气。
哎！所以阿特兹真的不适合所有人，马自达公司自己也知道，买车你要先看动力总成，自吸的本来低扭就弱，at的低扭也肉，但是自吸加at确实很多人追求的东西，既然这么在乎低扭为什么要选择这辆车呢？迈腾它不香么？再一个你说肉，我真不明白你要怎么开？我觉得日常驾驶绰绰有余，而且降档超车一点毛病也没有，车辆的侧倾也有很多自信，我个人觉得挺不错的，车无完车，搞清楚自己的需要再来买车
自吸的特性不就是这样子，有人觉得发动机大声，而阿特兹喜欢这种声音。没了的话，购买欲望减半，你说气不气
确实低扭弱。发动机声音大，其他应该都是优点
只要你给油，不存在太弱的说法；高压缩比的缺点就是声音大，但这声音确实算调教得比较好听的了
听着这声就有激情了
有部分因素吧，跟排放标准也有关系
是啊。买10AT 2.0T不香吗？买了个过时的产品