有真实车主后备箱空间使用的照片吗？去车展看了，真的很喜欢，就是后备箱真的有点难受，油耗这车不是我主要考虑，但是上有两个老人下有两个小孩，出游真的行李好像放不下
传祺M8油耗
-
-
传祺M8
17.98-34.28万
获取底价
猜你喜欢
-
别克GL8
23.29-47.39万
获取底价
-
赛那SIENNA
29.98-41.08万
获取底价
-
腾势D9
33.98-66.00万
获取底价
-
传祺E9
31.98-40.98万
获取底价
-
传祺E8新能源
20.98-23.88万
获取底价
-
传祺E8
16.68-17.98万
获取底价
看你预算吧，如果你预算能多出几万元，那建议嘉华，后备箱很充足，我就是预算不够，所以等嘉华出了，还是选择买M8，后备箱是小了一点
不喜欢韩系车
那天车展还没电开不了尾门，后排我忘记是它还是库斯图进不去第三排
我比较胖，现代起亚展厅连在一起
我看评测和图片测量，我觉得短期出行够了
首先要考虑后备箱需要放什么？家里有老有小，只能使用自然空间，日本的就不用考虑了，他们的优势是折叠出的空间。国产的比传祺空间大的就只有大通的g20，但你懂的，车子不是只考虑空间的。m8的性价比最高，我提车目前两个月，驾车体验各方面都满意。喜欢就果断入手吧。
对的，我也是这么想
行李箱，小孩推车
太小了
我放一个28寸行李箱和一个很大的钓鱼的钓箱还有鱼竿书包什么的
如果你家人体型偏瘦 可以选择淘宝上买个第三排滑轨安装上去，或者从4s哪里让4s送或者自己掏钱买个原厂车顶行李架让他们装上，你再买个行李架放车顶。
买的时候别贪便宜，考虑下材质厚度，这玩意儿啥材质都有。最近我就在纠结要不要买，你买了回头回复下我效果怎么样。能挪多少。[玫瑰]
好的，没想到这种滑轨，因为二排的确可以往前腾一点
可以看下别克昂科旗，7座越野
考虑后备箱的，个人觉得两田真的还可以的。再有就是gl8和威然（纯说后备箱，这车不推荐）。传祺，荣威后备箱都一般，传祺稍大。
看了两位朋友对MPV后备箱的讨论，我有同感，也发表一下我的个人意见，话说的比较直接，到与不到之处还请海涵。本田的两款和丰田的塞纳我有幸都开过，不谈及车其它方面的内容，单就后备箱而言，塞纳确实较为充裕，本田的两款车实属4+3车型，第三排座椅打开状态下后备箱几乎无法装载物品；反观M8，后备箱预留位置虽不及塞纳，但强于本田两款车。这取决于车身长度和轴距长度，M8的车长5m，轴距3m；塞纳车长5.18m，轴距3.06m，显然都胜过本田。
比两田和gl8都高，我没有加踏板，但是小朋友上车是爬进去的，老人腰不好，每次也要拉着拉手上，确实不低。不过比suv还是低的。
改天去拍一张，挺窄的，登机箱也不能垂直车门放，只能扁的那一侧贴着座椅。并排2个26，一个20应该可以。
我的大师版，后备箱大概就是放一个大的折叠婴儿车基本就满了，我有二胎，每次出门还要再拿一个小的折叠手推车，只能牺牲一下第三排，4比6放倒第三排单人位座椅。
对。其实看你怎么用车了，我平时也没那么多行李一起出门。我觉得足够了。
就是三排放下一个座椅腾空间咯