传祺GS8
15.98-24.68万
如果说准备入手混动的那建议再看看毕竟ths之前一直搭配2.5自吸的机器。燃油版的个人觉得问题不大毕竟传祺其他车子上反馈还可以。车子我周中去试驾过想追求激情的还是算了吧。nvh水准还是相当高的。冷车车内有毕竟明显的声音也可能是试驾车的关系。减震过滤还是相当可以的,连续过七八条减速带比我的rx5好多了。刹车点头这个没发现。车机等智能化配置我没多研究。185、200斤的我主驾我的坐姿。第二排我也上去做了一下推到最后空间那是没得说,对于这个身高第二排座椅大腿部位的支撑性差点(多数车对我来说都是有点短),第三排嘛完全就是应急使用的,除非二排座椅调整到最前面,后面坐下175的问题不大。如果经常性三四人出行的建议6座这个乘坐舒适感一般的车子比不了,6座的好处就是第三排的腿可以从中间这个过道伸过来。具体还是自己去试驾一下看看会比较靠谱。
一看就是真实试驾
我已经定了,本来想买奥迪A6的,可我家6口人有点挤,看了好多越野都看不上,不是贵就是丑,就GS8看着顺眼,就是一看到就喜欢的那种,高端大气上档次,低调奢华有内涵,买车就要买自己喜欢的不喜欢的买回来后悔不说每天看着还堵心,钱花了还捞个不痛快,还是要看你自己内心的选择
A6的钱买个霸道他不香啊,呵呵了
说实话感觉试驾了会选昂科旗,没贵多少了
入手,反正我换车就选择它,已经订了一个月
看好就入,别纠结,目前这车没有明显的吐槽点,每个人看问题的角度不同,他看上的车未必你能看得上,车只是消耗品而已,没有十全十美。
如果没有6座和7座的硬性需求,相同价位建议去魏派看看摩卡。当然了,各项装逼配置还是传祺强。
摩卡空间小点,没有七座吧
他是双离合呀。虽然长城双离合不错。我只看at,最好是爱信at。一代群6at有跑50万公里去换二代,期间没有任何问题。双离合差点意思。300是采埃孚,也是口碑比较好的一款at。
没必要当小白鼠 完全可以等 等一年以后再说 车不是显卡 这玩意肯定会降价
好的。那再等等实在不行换其他的吧
实在喜欢gs8的话可以先稳一手,别着急买车,看看第一批车主的使用感受怎么样,如果可以就入手呗,不行再换呗。
明年6月底前买
观察3年吧,2025再买
不多评价,总之你朋友没坑你[周冬雨的凝视]
能理解你喜欢这车的心情,但你下完定就会明白一些事情,各个层面,欠缺的东西太多了
懂了 臭宝
24.98-32.58万
22.68-30.98万
19.39-23.89万
13.72-18.52万
15.29-20.99万
22.98-26.98万
如果说准备入手混动的那建议再看看毕竟ths之前一直搭配2.5自吸的机器。燃油版的个人觉得问题不大毕竟传祺其他车子上反馈还可以。车子我周中去试驾过想追求激情的还是算了吧。nvh水准还是相当高的。冷车车内有毕竟明显的声音也可能是试驾车的关系。减震过滤还是相当可以的,连续过七八条减速带比我的rx5好多了。刹车点头这个没发现。车机等智能化配置我没多研究。185、200斤的我主驾我的坐姿。第二排我也上去做了一下推到最后空间那是没得说,对于这个身高第二排座椅大腿部位的支撑性差点(多数车对我来说都是有点短),第三排嘛完全就是应急使用的,除非二排座椅调整到最前面,后面坐下175的问题不大。如果经常性三四人出行的建议6座这个乘坐舒适感一般的车子比不了,6座的好处就是第三排的腿可以从中间这个过道伸过来。具体还是自己去试驾一下看看会比较靠谱。
一看就是真实试驾
我已经定了,本来想买奥迪A6的,可我家6口人有点挤,看了好多越野都看不上,不是贵就是丑,就GS8看着顺眼,就是一看到就喜欢的那种,高端大气上档次,低调奢华有内涵,买车就要买自己喜欢的不喜欢的买回来后悔不说每天看着还堵心,钱花了还捞个不痛快,还是要看你自己内心的选择
A6的钱买个霸道他不香啊,呵呵了
说实话感觉试驾了会选昂科旗,没贵多少了
入手,反正我换车就选择它,已经订了一个月
看好就入,别纠结,目前这车没有明显的吐槽点,每个人看问题的角度不同,他看上的车未必你能看得上,车只是消耗品而已,没有十全十美。
如果没有6座和7座的硬性需求,相同价位建议去魏派看看摩卡。当然了,各项装逼配置还是传祺强。
摩卡空间小点,没有七座吧
他是双离合呀。虽然长城双离合不错。我只看at,最好是爱信at。一代群6at有跑50万公里去换二代,期间没有任何问题。双离合差点意思。300是采埃孚,也是口碑比较好的一款at。
没必要当小白鼠 完全可以等 等一年以后再说 车不是显卡 这玩意肯定会降价
好的。那再等等实在不行换其他的吧
实在喜欢gs8的话可以先稳一手,别着急买车,看看第一批车主的使用感受怎么样,如果可以就入手呗,不行再换呗。
明年6月底前买
观察3年吧,2025再买
不多评价,总之你朋友没坑你[周冬雨的凝视]
能理解你喜欢这车的心情,但你下完定就会明白一些事情,各个层面,欠缺的东西太多了
懂了 臭宝