锐际座椅
16.98-21.98万
家用还好，没什么问题
锐际后排座椅不小，但是有个问题就是座椅靠背凸出，不像其它车型都是凹进去感觉包裹性强，如果长时间乘坐有利于腰部支撑；短途就缺少包裹性。
家用也看侧重哪方面，是舒适？空间？安全？隔音？舒适同级确实一般，毕竟定位偏运动，但也要正确判断，虽不是坐船坐沙发的感觉，但也绝不是跑车那种硬。空间同级确实中下。安全和隔音同级绝对的第一梯队。请注意以上分析都提了同级别，所有的对比都不要上下越级，毫无意义，建议还是多试驾多比较，别人不是自己，要看自己和家人的需求。
后排同级最大，动力同级最强，悬挂偏运动舒适性不行！
我觉得，还是面包车实用，人拉得多，空间又大，主要后期保养维修也便宜
论舒适，的确一般，甚至不如上代的翼虎，但整车有一种扎实感，我觉得它本来的设计就是为了讨好少数爱好驾驶的人
开起来没大差别，舒适性翼虎更好，座椅更软更包身，13年买的翼虎
没开过翼虎，底盘行驶质感有差别？
真香
锐际后排确实有那么些短，但影响不是很大，靠背往后倒，这点很不错。希望改进一下后排座椅问题，还有尾巴拉出来过多。相信改进后还是很有竞争力的
马力充沛，舒适差一些，毕竟有优点必有缺点
性价比超高，紧凑suⅤ的标杆，真正的物超所值！
16.98-26.38万
14.98-22.98万
12.58-19.78万
19.69-29.59万
15.58-19.68万
20.49-25.99万
家用还好，没什么问题
锐际后排座椅不小，但是有个问题就是座椅靠背凸出，不像其它车型都是凹进去感觉包裹性强，如果长时间乘坐有利于腰部支撑；短途就缺少包裹性。
家用也看侧重哪方面，是舒适？空间？安全？隔音？舒适同级确实一般，毕竟定位偏运动，但也要正确判断，虽不是坐船坐沙发的感觉，但也绝不是跑车那种硬。空间同级确实中下。安全和隔音同级绝对的第一梯队。请注意以上分析都提了同级别，所有的对比都不要上下越级，毫无意义，建议还是多试驾多比较，别人不是自己，要看自己和家人的需求。
后排同级最大，动力同级最强，悬挂偏运动舒适性不行！
我觉得，还是面包车实用，人拉得多，空间又大，主要后期保养维修也便宜
论舒适，的确一般，甚至不如上代的翼虎，但整车有一种扎实感，我觉得它本来的设计就是为了讨好少数爱好驾驶的人
开起来没大差别，舒适性翼虎更好，座椅更软更包身，13年买的翼虎
没开过翼虎，底盘行驶质感有差别？
真香
锐际后排确实有那么些短，但影响不是很大，靠背往后倒，这点很不错。希望改进一下后排座椅问题，还有尾巴拉出来过多。相信改进后还是很有竞争力的
马力充沛，舒适差一些，毕竟有优点必有缺点
性价比超高，紧凑suⅤ的标杆，真正的物超所值！