开拓者车身轮毂
19.49-26.69万
你应该说的是悍版那个轮毂。回答问题： 1.在不改变轮毂尺寸的条件下，轮毂样式可以改，但没必要在4s换，4s报价一个轮毂4500（光轮毂，还不算轮胎），某鱼一套带轮胎也就4000—5000，性价比无敌，轮毂这玩意儿一般都是终身使用寿命，所以可以放心换。 2.车身颜色，玄武黑和极夜黑都是一回事，你可能看的是峡谷灰和极夜黑。 3.rs外观和redline外观区别可不止一个中网，车轮上方塑料条，前照灯框，内饰，字标都不一样，而你又不喜欢悍版轮毂，显然顶配更适合你，但顶配价格个人觉得又不太实在，你要能接受30w落地的价格就提吧。
我是擎版，我觉得威版轮毂最好看
如果顶配你都看不上，我劝你还是选别的车，开拓者不适合你
我发错了应该是悍版
直接霆版，我来告诉你它好在哪：1.外观内饰相对稳重平和，没有过于平庸或激进；2.若四驱版不是刚需，它的防滑模式足以应付一般的路况；3.相对省油加ready lie气息；4.从开拓者的整个车系来看，销量比例相对挺高，轻混后加价便可见一斑。
销量比例最高的是擎版
感谢
你算第一个觉得顶配不好看的
19.69-29.59万
22.68-30.98万
18.49-23.99万
29.99-35.99万
23.98-30.18万
你应该说的是悍版那个轮毂。回答问题：
1.在不改变轮毂尺寸的条件下，轮毂样式可以改，但没必要在4s换，4s报价一个轮毂4500（光轮毂，还不算轮胎），某鱼一套带轮胎也就4000—5000，性价比无敌，轮毂这玩意儿一般都是终身使用寿命，所以可以放心换。
2.车身颜色，玄武黑和极夜黑都是一回事，你可能看的是峡谷灰和极夜黑。
3.rs外观和redline外观区别可不止一个中网，车轮上方塑料条，前照灯框，内饰，字标都不一样，而你又不喜欢悍版轮毂，显然顶配更适合你，但顶配价格个人觉得又不太实在，你要能接受30w落地的价格就提吧。
我是擎版，我觉得威版轮毂最好看
如果顶配你都看不上，我劝你还是选别的车，开拓者不适合你
我发错了应该是悍版
直接霆版，我来告诉你它好在哪：1.外观内饰相对稳重平和，没有过于平庸或激进；2.若四驱版不是刚需，它的防滑模式足以应付一般的路况；3.相对省油加ready lie气息；4.从开拓者的整个车系来看，销量比例相对挺高，轻混后加价便可见一斑。
销量比例最高的是擎版
感谢
你算第一个觉得顶配不好看的
我发错了应该是悍版