讴歌RDX配置
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四驱是日本产，变速器是美国产，音响美国产，尾门美国产，减震器德国产。
要有OE零件手册才有办法判断哪些是进口的；我有美版的OE手册，但没有国产的。本田一般同个零件只要是产地不同，OE号最后两码或三码都会变。
保值和面子选雷克萨斯，操控体验和性价比（同样的钱给的配置）选阿库拉，舒适的话因人而异，我个人觉得阿库拉更舒服一点，但是刹车不够硬还有油耗同级略高这个要注意，最后就看看附近有没有4S方便保养。
谢谢兄弟。我就在 雷克萨斯和讴歌两款车上选择了。
发动机是东风本田国产K20C，10at和4驱动应该是进口（据说美产），高配ELS音响不确定，其他配置音响大概率国产，轮胎是捷克的（确实有点意外）其他部件就不清楚了
这个发动机还真不是武汉东风本田生产的，主部件进口，广州增城工厂组装，变速箱也是，还有四驱系统，四条悬挂，尾门，都是进口
发动机是东本生产的，现在国产的质量也不错
K20C发动机是东风本田发动机有限公司组装，并不是他们生产，发动机零件是进口，包括锻造的曲轴连杆，RDX是C5，冠道和URV是C3
技术还是本田顶尖技术，开着感觉还是不错
提车的时候会给一张纸，上面有比较详细的单子。到时候您自然知道了
绝大多数和冠道是通用的，贵的地方也就是四大件吧！
我现在换空气空调滤就用冠道的便宜一半
朋友，你能回答吗，这个问题要不是厂家的，谁能知道，讴歌官方也没有介绍哪个是进口的，哪个是国产的，只是4s说发动机和变速箱是进口的
其他全是国产的吗
发动机部分配件是进口的，国内组装；变速箱全进口
很多拖都不敢回答你这个问题了主要讴歌的配件太贵了
讴歌的配件和工时费完全不像高端车的价格。
托？
四驱是日本产，变速器是美国产，音响美国产，尾门美国产，减震器德国产。
要有OE零件手册才有办法判断哪些是进口的；我有美版的OE手册，但没有国产的。本田一般同个零件只要是产地不同，OE号最后两码或三码都会变。
保值和面子选雷克萨斯，操控体验和性价比（同样的钱给的配置）选阿库拉，舒适的话因人而异，我个人觉得阿库拉更舒服一点，但是刹车不够硬还有油耗同级略高这个要注意，最后就看看附近有没有4S方便保养。
谢谢兄弟。我就在 雷克萨斯和讴歌两款车上选择了。
发动机是东风本田国产K20C，10at和4驱动应该是进口（据说美产），高配ELS音响不确定，其他配置音响大概率国产，轮胎是捷克的（确实有点意外）其他部件就不清楚了
这个发动机还真不是武汉东风本田生产的，主部件进口，广州增城工厂组装，变速箱也是，还有四驱系统，四条悬挂，尾门，都是进口
发动机是东本生产的，现在国产的质量也不错
K20C发动机是东风本田发动机有限公司组装，并不是他们生产，发动机零件是进口，包括锻造的曲轴连杆，RDX是C5，冠道和URV是C3
技术还是本田顶尖技术，开着感觉还是不错
提车的时候会给一张纸，上面有比较详细的单子。到时候您自然知道了
绝大多数和冠道是通用的，贵的地方也就是四大件吧！
我现在换空气空调滤就用冠道的便宜一半
朋友，你能回答吗，这个问题要不是厂家的，谁能知道，讴歌官方也没有介绍哪个是进口的，哪个是国产的，只是4s说发动机和变速箱是进口的
其他全是国产的吗
发动机部分配件是进口的，国内组装；变速箱全进口
很多拖都不敢回答你这个问题了
主要讴歌的配件太贵了
讴歌的配件和工时费完全不像高端车的价格。
托？