不懂就问,为什么很多人都说汉兰达很保值?一说别克就不保值? 总看到有人说汉兰达很保值,自己也在犹豫昂科旗和9月的新款汉兰达,仔细一算也没多保值啊。
2020年10月我同时看了现款汉兰达和昂科旗,以当时4s店给我报的价格:
汉兰达,顶配,指导价32.58w的那款,1分不优惠,置换补贴没有,还得加5k,落地要37w左右,配置低的让人无语。
昂科旗四驱尊享旗舰:35.99w,加置换补贴优惠近8w,朋友11月提一辆落地也就32w左右,这里外里差出8万购车价。
这么算下来,二手车汉兰达价格比昂科旗高10万这不
昂科旗购车价格配置补贴销量二手车
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昂科旗
29.99-35.99万
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这么和你说吧,你要是不卖车,车开到烂,保值率这个词对你来说没用,再有,你开车又不是车开你,所以一定要选一个自己开着最舒服的车,换句话说就是最懂你的车,车这个东西就是个代步的工具,开车一定要让自己舒服,无论是听觉,触觉等都要自己亲身体验,保值率这个东西是我们不可控的,汉兰达的保值率很好,因为开的人多,当然买它的车主更看重的是保值率和小毛病少,不操心,但换句话说,汉兰达配置那么低,电子元件那么少,能坏哪去,但不得不承认日系的三大家很稳定,抗衰减性很强!都说日系车省油,但汉兰达真省油么?真不坏么?抬变速箱的也不少!所以不用纠结那些,自己喜欢,适合自己的车才是好车,个人感觉美系车更适合家用!更懂得卖7座suv的消费者真正要的是什么
买自己喜欢的,但没见过十几年沉淀的质量反馈别做小白鼠,昂科旗各方面都不错,但有待时间检验,汉兰达品牌比别克好,各方面都很成熟,几乎没什么毛病,就是外观内饰偏老,内饰用料在这价格不是一般的差,动力偏弱,最恶心的就是老款了没优惠甚至还有加价,加上要等车,看个人喜好吧
加价买的车跟优惠买的车,保值率算法是不一样的,就现款汉兰达跟昂科旗,我推荐昂科旗
还没有买啊?汉兰达你试驾过没有?如果你两个车都试驾过了你绝对不会选汉兰达不要问为什么,保值这个东西怎么说呢,我买的时候就优惠了几大W了,少卖点钱不是很正常吗
汉兰达马上要上混动了,机油增多乳化的问题可怕逃不了
弹保值的都是tm二手车贩子,普通老百姓买辆车谁看保值率?难不成买车前就打算开2年就换车?如果真是这样还不如直接去买二手车
车子是用来开的,动力,路感,隔音,音响,各种科技配置,最后形成你的驾驶感受。开起来舒服就行了,保值?算了吧,买车是为了卖?
果断放弃汉兰达,就昂科旗了。
你要是这么想的话也没有错。但你可能还没有明白汉兰达为嘛保质,别克为嘛不保值!关键是通用系的质量品控差,变速箱发动机大小毛病不少…这个级别关键是用的省心,配置多当然好,但配置也得钱买
车这东西用的如何不是主要在于车,而是在于人怎么开。买车是为了自己享受,不是搞投资,这点要明白。