昂科威S油耗
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油耗对比要看排量、动力加速水平、车重，在大致相同的水平，来做对比就有参考意义，要不然就成了关公战秦琼了，初中生上物理课，做数据对比有个叫控制变量法，有些人做宣传就是默认大家文化水平都达不到初中的，说些哪个比哪个更省油，有得确实省油，因为压根就没啥动力
同处一个时代的日系、德系、美系，你能说谁的技术比谁高多少吗？！同时代的技术都差不多的！难道有谁有超出时代的新技术吗？油耗高是因为用料足用料多车身重，省油车身轻挺重要的！横向比较油耗差不了多少差点有限，车身重量、车型大小、轮胎宽窄、外形形状等等决定的，你要比是在这些条件完全一样的情况下比较。
市区上下班11个左右
这个价位估计也只有X1 Q3能和昂科威S比
我刚试过，195元，350km。自己算一下，六成国道，四层市区
毕竟那么大马力摆在那呢是吧？你100多匹的和200多匹的，油耗呢能一样么？这还没算车重
对油不敏感
个人目前用下来总体满意吧，挺好
这车怎样准备入手？
平均车速33
我的是8.9，我都跑1w1多了。
同样的人开日系和美系，在车重、路况差不多的情况，百公里多一个或者多一个，要是喜欢就不用在意了，日系的廉价感满满，CRV车主！
其实我觉得费油的车才有安全感
美系车厚重感，油耗当然比日系高点，但其实完全可以接受
油耗对比要看排量、动力加速水平、车重，在大致相同的水平，来做对比就有参考意义，要不然就成了关公战秦琼了，初中生上物理课，做数据对比有个叫控制变量法，有些人做宣传就是默认大家文化水平都达不到初中的，说些哪个比哪个更省油，有得确实省油，因为压根就没啥动力
同处一个时代的日系、德系、美系，你能说谁的技术比谁高多少吗？！同时代的技术都差不多的！难道有谁有超出时代的新技术吗？油耗高是因为用料足用料多车身重，省油车身轻挺重要的！横向比较油耗差不了多少差点有限，车身重量、车型大小、轮胎宽窄、外形形状等等决定的，你要比是在这些条件完全一样的情况下比较。
市区上下班11个左右
这个价位估计也只有X1 Q3能和昂科威S比
我刚试过，195元，350km。自己算一下，六成国道，四层市区
毕竟那么大马力摆在那呢是吧？你100多匹的和200多匹的，油耗呢能一样么？这还没算车重
对油不敏感
个人目前用下来总体满意吧，挺好
这车怎样准备入手？
平均车速33
我的是8.9，我都跑1w1多了。
同样的人开日系和美系，在车重、路况差不多的情况，百公里多一个或者多一个，要是喜欢就不用在意了，日系的廉价感满满，CRV车主！
其实我觉得费油的车才有安全感
美系车厚重感，油耗当然比日系高点，但其实完全可以接受