21款燃油豪华新车两周1000公里,用车微体验
1. 车道偏离预警
此项预警功能极其容易触发,行驶中变道一定要注意开转向灯,适合新手前期用车习惯的养成,但对老司机高速行驶快速变道并不友好,常常变道一半紧急去拨转向灯,本人作为1万公里的入门新司机,对该功能使用上存在轻度矛盾。另外希望改进改功能选择性关闭及开启。
2.刹车前段偏软
行车日常有多次路口减速或者临近前车的减速时常要补脚急刹,前段刹车感不紧,但是急刹车的介入又影响驾乘体验,本人开了有2k km的大众速腾,对比德系的刹车脚感,敏感度上存在较大差异。看
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这个都不是重点 下雨天主副驾驶两侧玻璃有水珠无法通过升降车窗察干净
主副驾异响
外循环出风时不时有焦臭
高速减速时刹车踏板抖动
低速时不时顿挫
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发动机噪音嘶吼声音大
松刹再起步刹车盘异响。
熄火后发动机舱有金属撞击声
去年八月后的所有燃油款后护板简配,但是混动有。厂家说的是设计原因
常按方向盘车道偏离按键,可以关闭
偏离预警好像能关的吧,我记得我奕泽刚提回来是没开的。