豪越轮胎
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6年免检要换趁早，否则新胎没磨完就上检测线了，至于路上交警，你一越野车只要轮毂款式不是花里胡哨乱七八糟的，行驶证上也没标注轮胎尺寸，一般情况下谁管你？话说你开车1年被交警拦下查车几次？大不了最坏结果就是吃个200元罚单
原来的就可以了，能换倒是能换，价格贵不说，后期你开着也会感觉没有原来的合适
给你22你要吗？一条半万。本来就是十几万的车。给你了你轮胎破了换轮胎。你又该吐槽了。18寸挺合理的。2-3百一条。实惠
除了美观，只有缺点没有优点
轮胎不是越大越好的
换了费油，19寸的更贵，没有必要
只要不怕查，啥都能换，就看自己有没必要
别换，换了麻烦，审车是个问题，而且行车数据会不准确。
能换 ，但是意义不大 因为大轮胎的话 扁平比就要下降 ，现在是225/55/18，要是换19的就得换245/45/19，但太宽的话前面的减震位置还不够
前减震打死最大支持265胎宽不会蹭，我试过了，就是20寸能买的起的轮胎是255 40R20，否则出问题的不是车也不是轮，是钱包
不要被警察叔叔发现
6年免检要换趁早，否则新胎没磨完就上检测线了，至于路上交警，你一越野车只要轮毂款式不是花里胡哨乱七八糟的，行驶证上也没标注轮胎尺寸，一般情况下谁管你？话说你开车1年被交警拦下查车几次？大不了最坏结果就是吃个200元罚单
原来的就可以了，能换倒是能换，价格贵不说，后期你开着也会感觉没有原来的合适
给你22你要吗？一条半万。本来就是十几万的车。给你了你轮胎破了换轮胎。你又该吐槽了。18寸挺合理的。2-3百一条。实惠
除了美观，只有缺点没有优点
轮胎不是越大越好的
换了费油，19寸的更贵，没有必要
只要不怕查，啥都能换，就看自己有没必要
别换，换了麻烦，审车是个问题，而且行车数据会不准确。
能换 ，但是意义不大 因为大轮胎的话 扁平比就要下降 ，现在是225/55/18，要是换19的就得换245/45/19，但太宽的话前面的减震位置还不够
前减震打死最大支持265胎宽不会蹭，我试过了，就是20寸能买的起的轮胎是255 40R20，否则出问题的不是车也不是轮，是钱包
不要被警察叔叔发现