英菲尼迪QX50选买对比
35.08-39.18万
定位都不一样吧,冒险家是紧凑型,qx50是中型,冒险家虽然配置高,但是小毛病非常多
冒险家就算了,还不如选福特探险者
冒险家,因为变速箱
Qx50比冒险家的空间更大一些尤其后备箱,冒险家尊雅配置更丰富一点。当时也试驾过冒险家,感觉qx50行驶起来更有suv的感觉
还是航海家吧。。。冒险家那后排。。。
英菲尼迪省心些,林肯美系不知道现在口碑怎么样了
省油英菲尼迪,但是英菲尼迪是CVT变速箱,毛病多,操控林肯,但是林肯不保值。
CVT是钢带传动功率,猛烈加速容易打滑。不能总在玩超控的车上。家庭代步,上下班,还是挺平顺的
麻烦告知一下cvt具体哪些毛病
买林肯得上航海家。
这两台车,冒险家在配置方面,明显高于英菲,但是终端优惠的话,英菲可能力度更大!具体就要看空间体验和驾乘感受了!每个品牌有自己的调性,云看车,不如不看车!建议去深度试驾,毕竟上手和不上手是完全不一样感受!
39.69-45.89万
35.27-45.99万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
38.98-47.53万
37.88-51.88万
定位都不一样吧,冒险家是紧凑型,qx50是中型,冒险家虽然配置高,但是小毛病非常多
冒险家就算了,还不如选福特探险者
冒险家,因为变速箱
Qx50比冒险家的空间更大一些尤其后备箱,冒险家尊雅配置更丰富一点。当时也试驾过冒险家,感觉qx50行驶起来更有suv的感觉
还是航海家吧。。。冒险家那后排。。。
英菲尼迪省心些,林肯美系不知道现在口碑怎么样了
省油英菲尼迪,但是英菲尼迪是CVT变速箱,毛病多,操控林肯,但是林肯不保值。
CVT是钢带传动功率,猛烈加速容易打滑。不能总在玩超控的车上。家庭代步,上下班,还是挺平顺的
麻烦告知一下cvt具体哪些毛病
买林肯得上航海家。
这两台车,冒险家在配置方面,明显高于英菲,但是终端优惠的话,英菲可能力度更大!具体就要看空间体验和驾乘感受了!每个品牌有自己的调性,云看车,不如不看车!建议去深度试驾,毕竟上手和不上手是完全不一样感受!