大指挥官
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车子太窄了
两驱用的是低功率发动机，零百加速9秒，四驱用的高功率发动机，零百加速7秒。不差钱肯定四驱啊，吉普的四驱远超一般城市SUV的四驱，不然你真想用四驱的时候你变也变不出来，雨雪天气还有自驾游都用得上。
多谢
他说的对，平常jeep四驱泥地雪地运动模式可以不用，但是关键时候得有，放心买吧。
买这个牌子图啥？难道不是他家的四驱吗？图他侧面好看？图他内饰？图他保值？图他油耗？就只有四驱，你又不买！
两驱够用还是非要上四驱？大指是适时四驱，我想问下有一年我们这边下大雪，高速上雪经过碾压化了又结冰，有一段很长的大下坡，就那一年很多车在这条路段上打滑出了车祸，这时候如果是四驱大指是否有用？还有适时四驱是不用开启自己会调节四驱吗？来个四驱车主解惑下
吉普四驱有17种模式下，会自动开启四驱，比如，温度低于1度，雨刮开到三档，车轮打滑时候，起步时候，急加速时候，等等
当时高速上路况就这个长下坡很差……很多车都在这路段出了事车速当时可能也不见得有多快，但长下坡吗，打滑打滑……最后出事太多交警上高速把后面的车截停了
吉普就不该有两驱[打脸]
Jeep一定要上四驱 否则你一定后悔 大指挥官空间比指南者大 两个车定位不同 要根据你的使用情况而定 如果你有一定的虚荣心 倒不如去选BBA
和我的想法一致，大指挥官的标配入门版真的配置很高。性价比高的很，完全没问题
看看其他的吧，这两个都不行
这次让你赚了，一条回复黑两个。
你有？
最高配指南者不如追自由光或者大指五座版本，别太在意两驱还是四驱这东西看个人爱好选，国人这几年都喜欢买大的，指南者有点小了，你就是买个超高配别人也不知道，而且两个车在jeep车系里定位完全不同大指还是要高一级的，买车有时候不光完全是自己喜欢还有点外人认同的小虚荣在里面，所以要选就选一个自己不会后悔的最重要。
Jeep一定要四驱
加油
配置高，价格低，关键看你自己
车子太窄了
两驱用的是低功率发动机，零百加速9秒，四驱用的高功率发动机，零百加速7秒。不差钱肯定四驱啊，吉普的四驱远超一般城市SUV的四驱，不然你真想用四驱的时候你变也变不出来，雨雪天气还有自驾游都用得上。
多谢
他说的对，平常jeep四驱泥地雪地运动模式可以不用，但是关键时候得有，放心买吧。
买这个牌子图啥？难道不是他家的四驱吗？图他侧面好看？图他内饰？图他保值？图他油耗？就只有四驱，你又不买！
多谢
两驱够用还是非要上四驱？大指是适时四驱，我想问下有一年我们这边下大雪，高速上雪经过碾压化了又结冰，有一段很长的大下坡，就那一年很多车在这条路段上打滑出了车祸，这时候如果是四驱大指是否有用？还有适时四驱是不用开启自己会调节四驱吗？来个四驱车主解惑下
吉普四驱有17种模式下，会自动开启四驱，比如，温度低于1度，雨刮开到三档，车轮打滑时候，起步时候，急加速时候，等等
当时高速上路况就这个长下坡很差……很多车都在这路段出了事
车速当时可能也不见得有多快，但长下坡吗，打滑打滑……最后出事太多交警上高速把后面的车截停了
吉普就不该有两驱
[打脸]
Jeep一定要上四驱 否则你一定后悔 大指挥官空间比指南者大 两个车定位不同 要根据你的使用情况而定 如果你有一定的虚荣心 倒不如去选BBA
和我的想法一致，大指挥官的标配入门版真的配置很高。性价比高的很，完全没问题
看看其他的吧，这两个都不行
这次让你赚了，一条回复黑两个。
你有？
最高配指南者不如追自由光或者大指五座版本，别太在意两驱还是四驱这东西看个人爱好选，国人这几年都喜欢买大的，指南者有点小了，你就是买个超高配别人也不知道，而且两个车在jeep车系里定位完全不同大指还是要高一级的，买车有时候不光完全是自己喜欢还有点外人认同的小虚荣在里面，所以要选就选一个自己不会后悔的最重要。
Jeep一定要四驱
配置高，价格低，关键看你自己