昂科威S购车踏板刹车
--
刹车踏板高是要你把脚抬高点，用力踩下去。
习惯问题，通用的都这样
开个一周就都习惯了，包括按键档用几天就都没问题。昨天在北京上牌在检测场终于看到和我一模一样的陨铁灰，这是在北京看到的第三辆陨铁灰了
上车的时候把自动启停关掉，系上安全带，打开Autohold，堵车的时候，双脚都能休息了，ACC我怕不太安全
请问你说的这俩功能是啥，在哪个位置，我的还没研究透呢！
美系车都这样，对安全操作有一定好处，很快习惯的！
首先美系车不都是这样，第二即使在别克里面横向比较，昂科威、昂客旗、君威、君越这几个踏板都没s调的这么高
习惯了就好了
买车之前和你想的一样，买了觉得这根本不是问题，习惯成自然，说实话，现在我觉得刹车踏板比油门高一点，可以避免把油门当刹车误踩了。
好的，我在多去几次试试吧
再去一次，摘掉有色眼镜重新试试我也是去看了好多次，第一次去之前就查到刹车踏板高，去了之后就在着重感受踏板高度，越试越难受。昨天又去试了，调整一下座椅发现也还可以，没到完全受不了的程度，但确实能感受到刹车踏板高
刚开始肯定不适应！但是后面习惯也还好！
习惯就好
堵车一般开ACC，然后停下来了踩一脚油门又继续
兄弟acc距离是调的最远吗？这个前方车停了它也停吗？我只试过跟车看前面刹车了还是踩刹车怕不安全
两驱豪华有ACC么？怎样才能开启
刹车踏板高是要你把脚抬高点，用力踩下去。
习惯问题，通用的都这样
开个一周就都习惯了，包括按键档用几天就都没问题。昨天在北京上牌在检测场终于看到和我一模一样的陨铁灰，这是在北京看到的第三辆陨铁灰了
上车的时候把自动启停关掉，系上安全带，打开Autohold，堵车的时候，双脚都能休息了，ACC我怕不太安全
请问你说的这俩功能是啥，在哪个位置，我的还没研究透呢！
美系车都这样，对安全操作有一定好处，很快习惯的！
首先美系车不都是这样，第二即使在别克里面横向比较，昂科威、昂客旗、君威、君越这几个踏板都没s调的这么高
习惯了就好了
买车之前和你想的一样，买了觉得这根本不是问题，习惯成自然，说实话，现在我觉得刹车踏板比油门高一点，可以避免把油门当刹车误踩了。
好的，我在多去几次试试吧
再去一次，摘掉有色眼镜重新试试
我也是去看了好多次，第一次去之前就查到刹车踏板高，去了之后就在着重感受踏板高度，越试越难受。昨天又去试了，调整一下座椅发现也还可以，没到完全受不了的程度，但确实能感受到刹车踏板高
刚开始肯定不适应！但是后面习惯也还好！
习惯就好
堵车一般开ACC，然后停下来了踩一脚油门又继续
兄弟acc距离是调的最远吗？这个前方车停了它也停吗？我只试过跟车看前面刹车了还是踩刹车怕不安全
两驱豪华有ACC么？怎样才能开启