林肯MKZ
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美国车比较厚实，车身多点，配置多点就有啦，丰田一般减配很多配置都没有。
你要是不懂看那种看不见的，你就感受一下看得见的，多出来的皮质，门也厚重了，高速开起来感觉比亚洲龙心安多了
防撞梁，吸能区
重在钢板，一个轻量化，一个真枪实弹！
这个一想就知道，加料嘛，你坐mkz和其他车对比一下，给你的实质感，厚重感，安全感，就感觉稳定，很放心，门都要比其他车重好多，用料扎实，反正我买车试驾完之后，就感觉mkz给我放心的感觉。
[灵光一闪]看看蒙迪欧，mkz作为蒙丢丢的换壳车，蒙丢丢高配才1.6吨左右，mkz都快1.8吨，多出来的都是看不见的用料啊
送你几张图，让你知道林肯为什么这么重，第二张图，车友群的，仔细看看前防撞梁
看看脸书上林肯mkz的53英里直接追尾酷路泽车身情况你就知道了（酷路泽还是有大梁的硬派越野车）
还有你可以看看，我的小视频，亚洲龙追尾林肯航海家被撞成了啥样？林肯航海家连形变都没
这不能成对比，你用MKZ去撞汉兰达，也是一样的，SUV和小车对撞是不一样的
你開關門時沒感覺到美系車和日系車的用料差距？
美国车比较厚实，车身多点，配置多点就有啦，丰田一般减配很多配置都没有。
你要是不懂看那种看不见的，你就感受一下看得见的，多出来的皮质，门也厚重了，高速开起来感觉比亚洲龙心安多了
防撞梁，吸能区
重在钢板，一个轻量化，一个真枪实弹！
这个一想就知道，加料嘛，你坐mkz和其他车对比一下，给你的实质感，厚重感，安全感，就感觉稳定，很放心，门都要比其他车重好多，用料扎实，反正我买车试驾完之后，就感觉mkz给我放心的感觉。
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送你几张图，让你知道林肯为什么这么重，第二张图，车友群的，仔细看看前防撞梁
看看脸书上林肯mkz的53英里直接追尾酷路泽车身情况你就知道了（酷路泽还是有大梁的硬派越野车）
还有你可以看看，我的小视频，亚洲龙追尾林肯航海家被撞成了啥样？林肯航海家连形变都没
这不能成对比，你用MKZ去撞汉兰达，也是一样的，SUV和小车对撞是不一样的
你開關門時沒感覺到美系車和日系車的用料差距？