凯迪拉克CT6配置
35.97-46.97万
不会,原来的LGW发动机已经全球停产,新的LGY目前只有CT5用,国6B过不了
不会了,天天讲环保
想啥呢?现在都往新能源发展,不可能会再处3.0T了,就算出,价格估计也是五十万起
不可能出的,也没多少人买
我听4s店售后说现在也可以买到3.0的新车。是要跟厂家去订车 交钱了人家生产周期半年到一年,价格在60w-70w左右(裸车)而且没有试驾车
A6L的3.0T跟CT6的3.0T不是一个级别
奥迪a6l3.0也才40多万啊
基本不会了,第一是因为通用的3.0t想要保持这个动力数据就做不到国6排放标准,第二就是ct8有可能近期会发布,低配车型有可能会搭载3.0双涡轮,但是动力肯定会阉割,价格会和19款3.0ct6价格有重叠。
看到ct8就想笑,三年前砍掉的项目还在说
不会了,我很庆幸我买到了绝版好货
42.79-65.68万
39.99-48.79万
40.69-50.59万
28.97-34.17万
不会,原来的LGW发动机已经全球停产,新的LGY目前只有CT5用,国6B过不了
不会了,天天讲环保
想啥呢?现在都往新能源发展,不可能会再处3.0T了,就算出,价格估计也是五十万起
不可能出的,也没多少人买
我听4s店售后说现在也可以买到3.0的新车。是要跟厂家去订车 交钱了人家生产周期半年到一年,价格在60w-70w左右(裸车)而且没有试驾车
A6L的3.0T跟CT6的3.0T不是一个级别
奥迪a6l3.0也才40多万啊
基本不会了,第一是因为通用的3.0t想要保持这个动力数据就做不到国6排放标准,第二就是ct8有可能近期会发布,低配车型有可能会搭载3.0双涡轮,但是动力肯定会阉割,价格会和19款3.0ct6价格有重叠。
看到ct8就想笑,三年前砍掉的项目还在说
不会了,我很庆幸我买到了绝版好货