科鲁泽价格配置
9.49-10.89万
我去雪佛兰店里没1.3的试驾车,但价格都是在8.3个
三大件都一样看外观和内饰;英朗外观比较稳住,科鲁泽1.3t外观激进,有些人受不了的
你咋不说英朗的外观比较老气,有些人受不了的
说句实在的,8万多的车,开个5-6年该换好点的了,生活压力大可能没法换车,用的比较久的话还是选稳点的1.5吧
今天刚提科鲁泽1.3T的谁说抖的!
哪有刚提就抖的啊
7.7落地
很中肯
那些8.3怎么谈的价,馋
我的1.3五一的时候分期8.6感觉全款8.3可以谈
落地,有地区差价
科鲁泽吧 选别克也谈不上保值
4儿子店科鲁泽报价9个左右,英朗9个出头,具体要过去谈才知道,工作原因无假期双休,所以想咨询好再请假去谈,各位大佬们觉得多少能谈下来,降价幅度还能大么。还有我这4儿子店雪佛兰只有一家,离我10公里远,别克就很多了,我家附近就有一家
选别克吧,毕竟离家近,
十公里也远不了多少啊,又不是天天去保养
英朗和科鲁泽都试驾过,英朗的内饰不如科鲁泽的,屏幕也没科鲁泽的大,我是比较喜欢全黑内饰后面就选了科鲁泽
现在出新款1.5自吸的了
但我真怕三缸后期抖动
英朗贵点配置还低,如果你不十分讨厌雪佛兰的车标我建议你直接雪佛兰,性价比高,三大件都是一样的,科鲁泽外观还要年轻一点,个人看法
英朗贵吧
科鲁泽8.5最高了,硬朗至少要比科鲁泽贵几千。说实话有实力还是上英朗吧,以后想卖的时候市场也更认可。科鲁泽在市场上知名度还不行
4儿子店科鲁泽报价9个左右,英朗9个出头,具体要过去谈才知道,工作原因无假期双休,所以想咨询好再请假去谈,各位大佬们觉得多少能谈下来,降价幅度还能大么。
8.00-15.19万
9.98-14.98万
8.39-9.69万
12.89-15.89万
5.99-7.59万
13.78-42.03万
我去雪佛兰店里没1.3的试驾车,但价格都是在8.3个
三大件都一样看外观和内饰;英朗外观比较稳住,科鲁泽1.3t外观激进,有些人受不了的
你咋不说英朗的外观比较老气,有些人受不了的
说句实在的,8万多的车,开个5-6年该换好点的了,生活压力大可能没法换车,用的比较久的话还是选稳点的1.5吧
今天刚提科鲁泽1.3T的谁说抖的!
哪有刚提就抖的啊![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
7.7落地
很中肯
那些8.3怎么谈的价,馋
我的1.3五一的时候分期8.6感觉全款8.3可以谈
落地,有地区差价
科鲁泽吧 选别克也谈不上保值
4儿子店科鲁泽报价9个左右,英朗9个出头,具体要过去谈才知道,工作原因无假期双休,所以想咨询好再请假去谈,各位大佬们觉得多少能谈下来,降价幅度还能大么。还有我这4儿子店雪佛兰只有一家,离我10公里远,别克就很多了,我家附近就有一家
选别克吧,毕竟离家近,
十公里也远不了多少啊,又不是天天去保养
英朗和科鲁泽都试驾过,英朗的内饰不如科鲁泽的,屏幕也没科鲁泽的大,我是比较喜欢全黑内饰后面就选了科鲁泽
现在出新款1.5自吸的了
但我真怕三缸后期抖动
英朗贵点配置还低,如果你不十分讨厌雪佛兰的车标我建议你直接雪佛兰,性价比高,三大件都是一样的,科鲁泽外观还要年轻一点,个人看法
英朗贵吧
科鲁泽8.5最高了,硬朗至少要比科鲁泽贵几千。说实话有实力还是上英朗吧,以后想卖的时候市场也更认可。科鲁泽在市场上知名度还不行
4儿子店科鲁泽报价9个左右,英朗9个出头,具体要过去谈才知道,工作原因无假期双休,所以想咨询好再请假去谈,各位大佬们觉得多少能谈下来,降价幅度还能大么。