昂科威S配置
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销售说很确定用9AT!
再没确定什么时候上市前,一切都好空谈
有说什么时候上市吗?
应该不会是9At
1.5配链条式cvt
哈哈 很多人还不知道48v是韭菜收割机
跟颗粒捕捉器一样,你放心买就对了,大趋势
哈哈,又来一个懂哥
1.5 t配双离合,9at?亏你想得出来
还有威朗Pro的GS版本,可以覆盖
如果取消老昂科威,配9at原来的价格区间覆盖不了
估计不会上9at要是9at消息早早就放出来,这么好的公关机会别克是不会放过的!
沃尔沃也不买了
肯定还是95汽油
如果9at那2.0t卖不动了
肯定不会9AT,看看君威出了1.5+9AT以后,2.0都没人买,都停产了,除非昂科威s2.0也打算停产
君威的1.5没这么高马力。如果和2.0相差几万。估计没人买2.0
首先48v轻混不是仙丹,其次变速箱最多是6at,像1.5的探界者一样
就算6at也比双离合好吧
应该是1.5的君威,也用9at
销售说很确定用9AT!
再没确定什么时候上市前,一切都好空谈
有说什么时候上市吗?
应该不会是9At
1.5配链条式cvt
哈哈 很多人还不知道48v是韭菜收割机
跟颗粒捕捉器一样,你放心买就对了,大趋势
哈哈,又来一个懂哥
1.5 t配双离合,9at?亏你想得出来
还有威朗Pro的GS版本,可以覆盖
如果取消老昂科威,配9at原来的价格区间覆盖不了
估计不会上9at要是9at消息早早就放出来,这么好的公关机会别克是不会放过的!
沃尔沃也不买了
肯定还是95汽油
如果9at那2.0t卖不动了
肯定不会9AT,看看君威出了1.5+9AT以后,2.0都没人买,都停产了,除非昂科威s2.0也打算停产
君威的1.5没这么高马力。如果和2.0相差几万。估计没人买2.0
首先48v轻混不是仙丹,其次变速箱最多是6at,像1.5的探界者一样
就算6at也比双离合好吧
应该是1.5的君威,也用9at