玛莎拉蒂MC20选买对比
237.00-329.88万
我咋感觉是养不起呢
注意，mc也有欧翼门，正所谓你有我也有的配置，区别在于，mc是玛莎高端车型，而540c只还过是迈凯伦入门级，一个3.0t和一个3.8t，萝卜青菜各有所爱，怎么说呢，给我的感觉就是在二线城市的一套别墅和一线城市的一套普通房
谁能拒绝一台坐在碳纤维门槛就能看到前轮的200w跑车，还是全新动力系统。
第一，540c已经停产了，其换代产品叫artura，artura的性能、外观等各方面都比mc20好一些，买下来也要比mc20贵40w左右，相对artura来说，买mc20的人可能是预算不够。 第二，迈凯伦gt价位和mc20差不多，但迈凯伦gt是gt系列跑车，是用来代步远行的，不是超级跑车定位，更多考虑舒适型，性能不如定位超级跑车的mc20，相对gt来说，买mc20的人应该有更多赛道或性能需求。
我在金港开过一次感觉涡轮迟滞不怎么好开
是的，就是动力强外观酷
您的意思是V8和V6的选择吗？我感觉这个价位的车性能上差异不大，主要还是看个人喜好吧。
141.75-194.08万
129.80-301.00万
298.80-348.80万
238.00-238.00万
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208.80-208.80万
我咋感觉是养不起呢
注意，mc也有欧翼门，正所谓你有我也有的配置，区别在于，mc是玛莎高端车型，而540c只还过是迈凯伦入门级，一个3.0t和一个3.8t，萝卜青菜各有所爱，怎么说呢，给我的感觉就是在二线城市的一套别墅和一线城市的一套普通房
谁能拒绝一台坐在碳纤维门槛就能看到前轮的200w跑车，还是全新动力系统。
第一，540c已经停产了，其换代产品叫artura，artura的性能、外观等各方面都比mc20好一些，买下来也要比mc20贵40w左右，相对artura来说，买mc20的人可能是预算不够。
第二，迈凯伦gt价位和mc20差不多，但迈凯伦gt是gt系列跑车，是用来代步远行的，不是超级跑车定位，更多考虑舒适型，性能不如定位超级跑车的mc20，相对gt来说，买mc20的人应该有更多赛道或性能需求。
我在金港开过一次感觉涡轮迟滞不怎么好开
是的，就是动力强外观酷
您的意思是V8和V6的选择吗？我感觉这个价位的车性能上差异不大，主要还是看个人喜好吧。