远景X3用车
--
D挡往右一拨，就是手动，注意高档踩刹车自己就降挡了，但不会自己升挡，到正常路面了加油转速高嗡嗡响，需要手动升挡，或者调回D挡。
档位不用管它，松油门，轻挂刹车。
挂低档，踩刹车，保持安全车速就可以
看你的坡长不长了 自己判断
挂在D档的“—”上。
挂起飞档
我开自动挡都是d到家，长下坡点杀减速
额。就是挂着D档跑，然后有需要的时候就提前踩刹车
切手动模式，降低档位，以发动机来约束下坡速度
M3、4，长下坡 有弯道建议3，觉得速度还是太快了（应该不至于）就2 另外直接一D到底其实也无所谓，时不时踩一下刹车就行。 D档完全不踩油门长下坡的话，其实只要不是变化较大的急坡，发动机转速就不会很高，一般来说很难超过八十，你要觉得40、50、60、70或者80长下坡也没问题的话，就用不上M
D挡往右一拨，就是手动，注意高档踩刹车自己就降挡了，但不会自己升挡，到正常路面了加油转速高嗡嗡响，需要手动升挡，或者调回D挡。
档位不用管它，松油门，轻挂刹车。
挂低档，踩刹车，保持安全车速就可以
看你的坡长不长了 自己判断
挂在D档的“—”上。
挂起飞档
我开自动挡都是d到家，长下坡点杀减速
额。就是挂着D档跑，然后有需要的时候就提前踩刹车
切手动模式，降低档位，以发动机来约束下坡速度
M3、4，长下坡
你要觉得40、50、60、70或者80长下坡也没问题的话，就用不上M
有弯道建议3，觉得速度还是太快了（应该不至于）就2
另外直接一D到底其实也无所谓，时不时踩一下刹车就行。
D档完全不踩油门长下坡的话，其实只要不是变化较大的急坡，发动机转速就不会很高，一般来说很难超过八十，