君越选买对比
17.99-23.99万
买台君越艾维亚旗舰绝对可以
25只能先享型
分期优质客户就是你
就看你下班往哪里打方向盘了，一个回家，一个去洗浴
凯迪不拉客，只拉妹妹和模特
还有技师
ct6绝对不后悔
君越不带autohold，最后选了ct5，开了6年的高7，没这功能真接受不了，a4也考虑过不过要等2个月，想着高7约等于a3，40的前驱a4没太大兴趣还是换个美系吧
抛开品牌，单论性价比肯定君越，毕竟价格差得不少，但凯迪拉克有的配置君越都有，除了前后驱动的差别，但这个差别对于家用车来说真没多大意义，一般人开也区分不大出来。
后驱能漂移前驱不行
我要早知道凯迪拉克妹子多我早买凯迪拉克了。
25w就老老实实买个高配君越，配置高空间大，动力总成一样的，动力感受如出一辙，虽然牺牲了操控，但得到的更多些，预算30再考虑凯迪。
区别大主要是ct5是后驱，推背感强烈，君越前驱，地板油起步前轮会打滑，别小看这一下，就这一下感受就完全不同了，但是你看加速时间和尾速，二车基本没啥差别。另外碍于驱动形式，ct5开起来肯定是更有乐趣，指向更精准。
都说发动机一样，同样的食材不同的厨师啊，都去试驾了，CT5和君越一脚油门下去，区别真的很大，迫于预算不够选了君越。
如果商务，确实还需要考虑品牌。其实商务用综合性价比最高的是a6。君越和CT6，商务用CT6更适合，后驱安静性更好，品牌豪华感也更好些。家用君越性价比更高。其它的这个价位性价比高的可以看看金牛座和标志508。
25万能买CT6？
如果一直销量不好当然不代表车不好，但是如果一开始销量高，现在销量低，那就证明被坑的群众发现了他的垃圾
谈品牌就凯迪拉克，谈性价比就君越。不过个人认为品牌也应该算在性价比里，你开个凯迪拉克和君越，别人自然要好看凯迪拉克一眼，哪怕价格是一样的。
差不了多少的，保险肯定差不了多少，保养的话君越小保养也是要800多的，无非就是以后过保车子坏了凯迪拉克维修费用高点，但是这个也不一定，车子不一定会坏。
用车成本应该也高于君越
一定去店里试驾试乘，才能找到你喜欢的感觉。找不同的店多试几次
15.98-17.58万
17.49-25.39万
16.45-23.99万
14.98-22.98万
买台君越艾维亚旗舰绝对可以
25只能先享型
分期优质客户就是你
就看你下班往哪里打方向盘了，一个回家，一个去洗浴
凯迪不拉客，只拉妹妹和模特
还有技师
ct6绝对不后悔
君越不带autohold，最后选了ct5，开了6年的高7，没这功能真接受不了，a4也考虑过不过要等2个月，想着高7约等于a3，40的前驱a4没太大兴趣还是换个美系吧
抛开品牌，单论性价比肯定君越，毕竟价格差得不少，但凯迪拉克有的配置君越都有，除了前后驱动的差别，但这个差别对于家用车来说真没多大意义，一般人开也区分不大出来。
后驱能漂移前驱不行
我要早知道凯迪拉克妹子多我早买凯迪拉克了。
25w就老老实实买个高配君越，配置高空间大，动力总成一样的，动力感受如出一辙，虽然牺牲了操控，但得到的更多些，预算30再考虑凯迪。
区别大主要是ct5是后驱，推背感强烈，君越前驱，地板油起步前轮会打滑，别小看这一下，就这一下感受就完全不同了，但是你看加速时间和尾速，二车基本没啥差别。另外碍于驱动形式，ct5开起来肯定是更有乐趣，指向更精准。
都说发动机一样，同样的食材不同的厨师啊，都去试驾了，CT5和君越一脚油门下去，区别真的很大，迫于预算不够选了君越。
如果商务，确实还需要考虑品牌。其实商务用综合性价比最高的是a6。君越和CT6，商务用CT6更适合，后驱安静性更好，品牌豪华感也更好些。家用君越性价比更高。其它的这个价位性价比高的可以看看金牛座和标志508。
25万能买CT6？
如果一直销量不好当然不代表车不好，但是如果一开始销量高，现在销量低，那就证明被坑的群众发现了他的垃圾
谈品牌就凯迪拉克，谈性价比就君越。不过个人认为品牌也应该算在性价比里，你开个凯迪拉克和君越，别人自然要好看凯迪拉克一眼，哪怕价格是一样的。
差不了多少的，保险肯定差不了多少，保养的话君越小保养也是要800多的，无非就是以后过保车子坏了凯迪拉克维修费用高点，但是这个也不一定，车子不一定会坏。
用车成本应该也高于君越
一定去店里试驾试乘，才能找到你喜欢的感觉。找不同的店多试几次