桑塔纳上坡辅助扬声器
--
这捷达已经不是大众车标了。如果没有大众车标,谁还买呀?
桑塔纳耐看,属于大众化外观,非常适合家用、实用型车主,新捷达加入了点时尚元素,适合年龄稍小点的开,两个车质量都可以没毛病,最后就看自己喜欢了,自己不喜欢再多的配置再好看的外形也不值得,
个人认为新标捷达和桑塔纳无论从车身尺寸,空间大小,还是发动机变速箱都是不分伯仲的,几乎一样。但是,两个车的外形和设计风格还是截然不同的,例如前中网,前大灯,后尾灯和后尾部,还有内饰的出风口完全不一样,还有两个车的车标,甚至好多人都不认识新捷达,桑塔纳外形稳重大气,新标捷达外形也有它的看点,这就看个人更喜欢哪个车的颜值了。另外,个人认为,桑塔纳的二手车保值率是高于新标捷达的。
好看,大点,买桑塔纳,捷达扎实点。这就是一汽大众和上汽大众的区别 。
喜欢那款就买那款,三大件一样
9.09-12.49万
8.00-15.19万
11.29-14.39万
6.29-12.08万
6.78-9.48万
这捷达已经不是大众车标了。如果没有大众车标,谁还买呀?
桑塔纳耐看,属于大众化外观,非常适合家用、实用型车主,新捷达加入了点时尚元素,适合年龄稍小点的开,两个车质量都可以没毛病,最后就看自己喜欢了,自己不喜欢再多的配置再好看的外形也不值得,
个人认为新标捷达和桑塔纳无论从车身尺寸,空间大小,还是发动机变速箱都是不分伯仲的,几乎一样。但是,两个车的外形和设计风格还是截然不同的,例如前中网,前大灯,后尾灯和后尾部,还有内饰的出风口完全不一样,还有两个车的车标,甚至好多人都不认识新捷达,桑塔纳外形稳重大气,新标捷达外形也有它的看点,这就看个人更喜欢哪个车的颜值了。另外,个人认为,桑塔纳的二手车保值率是高于新标捷达的。
好看,大点,买桑塔纳,捷达扎实点。这就是一汽大众和上汽大众的区别 。
喜欢那款就买那款,三大件一样