领克01销量
15.58-19.68万
空间太小，加长10公分
加长10cm就完美了
说实话，这车压根就不是拿来家用的，这是一个注重行驶品质，安全和驾驶质感的车型，省油，省钱省心，空间跟它不搭边。
说得非常对
定位豪华品牌啊
品牌力离合资还着一点。关键开局高出预期，让领导层有些飘了，换个壳子就玩减配，个性运动的定位开始走偏，家用又靠不上边。
能看上的没钱，有钱的没看上
我也是
我就是看上没钱
领克01路过
首先，确认产品的受众群体！01的受众群体就比较小众，有这个销量已经很不错了！外观比较个性，空间属于一般，加95油，2.0T油耗肯定比1.5T的高，所以这些因素就导致其避开了普罗大众的痛处~
要销量，买轩逸、朗逸、CRV，销量能说明车好么
跟风的和不懂车的多
没办法，能满足需求就行
空间小了，车机待优化，对油品要求高
一不喜欢撞衫，二不喜欢撞车。仁者见仁智者见智，我只看了一次，试驾后就定了。它一定不完美，但适合我。
12.78-42.03万
19.88-23.68万
10.86-12.86万
13.72-18.52万
20.49-25.99万
空间太小，加长10公分
加长10cm就完美了
说实话，这车压根就不是拿来家用的，这是一个注重行驶品质，安全和驾驶质感的车型，省油，省钱省心，空间跟它不搭边。
定位豪华品牌啊
品牌力离合资还着一点。关键开局高出预期，让领导层有些飘了，换个壳子就玩减配，个性运动的定位开始走偏，家用又靠不上边。
能看上的没钱，有钱的没看上
我也是
我就是看上没钱
领克01路过
首先，确认产品的受众群体！01的受众群体就比较小众，有这个销量已经很不错了！外观比较个性，空间属于一般，加95油，2.0T油耗肯定比1.5T的高，所以这些因素就导致其避开了普罗大众的痛处~
要销量，买轩逸、朗逸、CRV，销量能说明车好么
跟风的和不懂车的多
没办法，能满足需求就行
空间小了，车机待优化，对油品要求高
一不喜欢撞衫，二不喜欢撞车。仁者见仁智者见智，我只看了一次，试驾后就定了。它一定不完美，但适合我。