帕萨特
16.45-23.99万
早都改了,加强了车身重了40kg
加强了就别在抓着不放了,老提这个梗也没意思的。
不买大众的都是秋田,你就是开国产车你也是秋田,再配几个日系图片,PS...CC撞两段只是意外角度不对
因为我觉得这个车比较高级
除了动力以外其他也就没什么了吧,其实330的186匹马力也可以,但是和同级2.0t车型比起来就很拉跨了。我看了b级一圈下来最后还是帕萨特吧,bba好是好但是便宜的配置少得可怜,贵的又不划算,别说迈腾,抖音上不知道谁带的节奏,说什么开迈腾,放着单位通行证后备箱拉着单位发的福利,这不是屌丝是什么?也就自己觉得人上人,实则屌丝属性爆棚。迈腾没错,都是屌丝惹的祸。而且顺便说一下,现在公家单位通行证聪明人都藏着,也就进门用一下,都低调的很,炫这种东西的人是什么人大家自己想吧。
我这个app半年不能用了
因为上汽大众很利索的默默的改加强了…
因为可以免费送一个安全头盔
国人买车只认标,好车不一定销量好。只是在中国品牌力不强,营销做的太差,不像德系日系
已经优化了,而且因为a柱优惠大了,为什么不能买
车无完车吧 任何一款车都不是完美的 每个品牌都有各自的优缺点 对比了凯美瑞 雅阁 亚洲龙 天籁 迈腾 最终选择帕萨特330豪华 选择了就不后悔 喜欢他的气质 接受他的利弊(要不是中保研 我的提车价还要至少上涨小1w)从这个角度说 还多亏了中保研
32.18-40.08万
17.98-23.88万
17.49-25.39万
12.79-17.29万
17.18-25.98万
15.98-22.58万
早都改了,加强了车身重了40kg
加强了就别在抓着不放了,老提这个梗也没意思的。
不买大众的都是秋田,你就是开国产车你也是秋田,再配几个日系图片,PS...CC撞两段只是意外角度不对
因为我觉得这个车比较高级
除了动力以外其他也就没什么了吧,其实330的186匹马力也可以,但是和同级2.0t车型比起来就很拉跨了。我看了b级一圈下来最后还是帕萨特吧,bba好是好但是便宜的配置少得可怜,贵的又不划算,别说迈腾,抖音上不知道谁带的节奏,说什么开迈腾,放着单位通行证后备箱拉着单位发的福利,这不是屌丝是什么?也就自己觉得人上人,实则屌丝属性爆棚。迈腾没错,都是屌丝惹的祸。而且顺便说一下,现在公家单位通行证聪明人都藏着,也就进门用一下,都低调的很,炫这种东西的人是什么人大家自己想吧。
我这个app半年不能用了
因为上汽大众很利索的默默的改加强了…
因为可以免费送一个安全头盔
国人买车只认标,好车不一定销量好。只是在中国品牌力不强,营销做的太差,不像德系日系
已经优化了,而且因为a柱优惠大了,为什么不能买
车无完车吧 任何一款车都不是完美的 每个品牌都有各自的优缺点 对比了凯美瑞 雅阁 亚洲龙 天籁 迈腾 最终选择帕萨特330豪华 选择了就不后悔 喜欢他的气质 接受他的利弊(要不是中保研 我的提车价还要至少上涨小1w)从这个角度说 还多亏了中保研