哪吒V故障维修
8.39-10.38万
保护措施，不是问题。。。
用到98%左右就有动能回收了，我的就是这样。不过都是用直流快充多，一般也就冲到98%就自动断了，试过用随车充电器冲到100%的是真没有动能回收。
电都满了，要回收没意义，回收来的电放哪呢？
不回收也可以减数，不然真有点刹不住
自己仔细想一想就能明白的道理啊
充满电不会有动力回收，并且还会输出一定电量，车会滑行更远。再说电池都满了，你还动能回收不怕充爆电池吗？
明白了，不过我一脚电门下去，它回收的电很难超过我那脚电吧，即使超过，自动断开充电开关也不难吧？不过真不知道原来电车都那样
都是为了安全，有些情况是一出车就是长下坡路段，所以要应对所有路况才这样设置的。
所有电车都这样 防止过充
就是这样设置的
4.99-6.99万
5.98-8.98万
5.68-8.88万
6.98-8.58万
6.58-9.49万
8.98-15.98万
保护措施，不是问题。。。
用到98%左右就有动能回收了，我的就是这样。不过都是用直流快充多，一般也就冲到98%就自动断了，试过用随车充电器冲到100%的是真没有动能回收。
电都满了，要回收没意义，回收来的电放哪呢？
不回收也可以减数，不然真有点刹不住
自己仔细想一想就能明白的道理啊
充满电不会有动力回收，并且还会输出一定电量，车会滑行更远。再说电池都满了，你还动能回收不怕充爆电池吗？
明白了，不过我一脚电门下去，它回收的电很难超过我那脚电吧，即使超过，自动断开充电开关也不难吧？不过真不知道原来电车都那样
都是为了安全，有些情况是一出车就是长下坡路段，所以要应对所有路况才这样设置的。
所有电车都这样 防止过充
就是这样设置的