哈弗H9配置
20.59-23.59万
国产车除了大笔钱花在广告费上，别的没干啥。
都还行，要选途达的话，不如等等新款
放在一二十年前，选合资没问题，现在国产进步明显，如果还一味迷信合资，就显得没有与时俱进了吧
我之前也是在这两款之间犹豫了很久，后来还是选择了大九五座中配，开了一万公里了，个人认为很好。没什么问题，家用很不错
这个真没什么值得犹豫的，除非认为标真的很重要，否则肯定优选h9
两者差异明显，看你需要，性价比来说大九更值，还有，如果两个选择，一个国产一个合资，我一定支持国产！
破尼桑几年呢退出中国你信不
两辆车，想方法试驾一下，相信你瞬间能选择那款了，明显，差别，很大。 去试驾吧
对这车的外观没抵抗力啊,这看哈弗大九将大灯的室内精英版上升为全led灯,能提供更多的作用
哈弗大9必须为硬汉车,无论是从效果是外观,都给人稳重有力的感觉,对各种路况也都不在话下
看了圈友，哈弗感觉好多维权的
19.98-33.00万
33.50-39.50万
23.98-28.58万
16.58-19.28万
12.28-15.78万
国产车除了大笔钱花在广告费上，别的没干啥。
都还行，要选途达的话，不如等等新款
放在一二十年前，选合资没问题，现在国产进步明显，如果还一味迷信合资，就显得没有与时俱进了吧
我之前也是在这两款之间犹豫了很久，后来还是选择了大九五座中配，开了一万公里了，个人认为很好。没什么问题，家用很不错
这个真没什么值得犹豫的，除非认为标真的很重要，否则肯定优选h9
两者差异明显，看你需要，性价比来说大九更值，还有，如果两个选择，一个国产一个合资，我一定支持国产！
破尼桑几年呢退出中国你信不
两辆车，想方法试驾一下，相信你瞬间能选择那款了，明显，差别，很大。
去试驾吧
对这车的外观没抵抗力啊,这看哈弗大九将大灯的室内精英版上升为全led灯,能提供更多的作用
哈弗大9必须为硬汉车,无论是从效果是外观,都给人稳重有力的感觉,对各种路况也都不在话下
看了圈友，哈弗感觉好多维权的