零跑C11选买对比
14.88-20.98万
看开了两千多公里了 零故障
行驶2900多公里,没出现过故障
我的四千多公里了,除了有两次车门关不上,其他没发现问题!远期订单很好,等你提车的时候问题都出来了,而且都解决完了
问题能得到解决这车肯定会大卖,零跑也站稳脚跟了,但还有一种可能。
应该是
其他品牌的比亚迪小鹏啥的论坛也去逛了,多多少少也存在这些问题,就高速失速啥的毕竟担忧,不过么……特斯拉没刹车还不是销量老高了
他要有特斯拉的销量,这故障率很正常
有钱肯定看特斯拉,没钱就看看这个就行了
开了快一个月,高速市区各一半,没遇到
主要问题在北方用户以及早期订单,如果是北方用户做好抽盲盒的准备,南方用户我觉得可以放宽心点
我也是7一12月份的远期订单,同样关注这些大小问题,但目前为止还没看到零跑官方有人出来解释或者回复
解释啥呢?没什么好解释的,这是配置和价格本来就是砸友商饭碗了,生产都忙不过来没这个闲工夫,不去把时间和精力都花在产品上,就如曾经跟零跑同时间段成立的造车品牌都赚了了好几年的钱了,但零跑一直只在钻研自己的核心技术。我是零跑销售,也是准车主。
人品
买什么车都得赌把人品。新势力相对几率高一点,还是售后实力了。
大厂看过去口碑。小厂看运气。
12.98-18.98万
11.98-14.78万
13.68-19.98万
14.99-21.29万
12.88-16.88万
15.58-18.58万
看开了两千多公里了 零故障
行驶2900多公里,没出现过故障
我的四千多公里了,除了有两次车门关不上,其他没发现问题!远期订单很好,等你提车的时候问题都出来了,而且都解决完了
问题能得到解决这车肯定会大卖,零跑也站稳脚跟了,但还有一种可能。
应该是
其他品牌的比亚迪小鹏啥的论坛也去逛了,多多少少也存在这些问题,就高速失速啥的毕竟担忧,不过么……特斯拉没刹车还不是销量老高了
他要有特斯拉的销量,这故障率很正常
有钱肯定看特斯拉,没钱就看看这个就行了
开了快一个月,高速市区各一半,没遇到
主要问题在北方用户以及早期订单,如果是北方用户做好抽盲盒的准备,南方用户我觉得可以放宽心点
我也是7一12月份的远期订单,同样关注这些大小问题,但目前为止还没看到零跑官方有人出来解释或者回复
解释啥呢?没什么好解释的,这是配置和价格本来就是砸友商饭碗了,生产都忙不过来没这个闲工夫,不去把时间和精力都花在产品上,就如曾经跟零跑同时间段成立的造车品牌都赚了了好几年的钱了,但零跑一直只在钻研自己的核心技术。我是零跑销售,也是准车主。
人品
买什么车都得赌把人品。新势力相对几率高一点,还是售后实力了。
大厂看过去口碑。小厂看运气。