航海家制动
32.58-46.88万
aeb主动刹停这个功能是不是有点鸡肋 正常人看见前方有车有障碍都是会踩刹吧 这是天生来的反应
不就是为了不正常的时候吗
正常人也有走神或者反应迟钝或者视野受限的时候,它尽量辅助下总比啥也不干强吧
有吧,我都触发过好几次了
应该是方向盘右下齿轮按钮—>驾驶辅助—>碰撞预警里设置。记住,无论怎么设置,它都是辅助安全措施,不是自动驾驶,出任何事故都是驾驶员的责任,赖不着它
检测到你没有主动刹车,有追尾的危险时,会主动刹车,我遇到好几次了,具体表现是“咔咔咔”
方向盘右手边设置键
怎样打开
在仪表盘上的设置里有AER有三个选项:一是关闭,二是预警,三是制动还是什么具体我忘了,你选项预警还有主动制动也要选上才行
当追尾即将发生时,同时驾驶员没有踩刹车,这个时候主动刹车会自动介入,情况危急时可以刹停,或是把车速迅速降下来。不需要手动开启任何按钮,是自动的功能
估计驾驶员后半程介入了,如果驾驶员介入的话,系统就不会自动控制了
我们撞上了,按理它要自动停
时速低于70公里每小时,海航家的AEB有两种模式,第一种你完全走神,脚没在刹车上,毫无刹车的意识动作,遇到突然加塞、鬼探头以及其他紧急情况时,车辆预警后会同时给你踩刹车(其实这时与碰撞体之间的距离已经很近了),但并不是最大力度,因此速度越低,越有可能在碰撞前刹停,第二种,你有在看路,意识集中,突遇鬼探头或者加塞等,这时预警同时AEB会将最大刹车力度预先给到刹车上,换句话说,如果你这时踩刹车不管轻踩重踩都是最大刹车力度。 速度大于70公里每小时,想要靠这套系统自己刹停完全避免碰撞事故基本不可能,任何主动被动安全系统都是辅助,最重要的还是驾驶者本身。
下次预警时,别踩刹车试试,记得告诉我们结果[灵光一闪]
真机智
已经撞上了,自己车3万,对方的还没报过来
39.69-45.89万
42.78-53.13万
35.27-45.99万
39.90-48.90万
23.58-34.58万
30.98-39.98万
aeb主动刹停这个功能是不是有点鸡肋 正常人看见前方有车有障碍都是会踩刹吧 这是天生来的反应
不就是为了不正常的时候吗
正常人也有走神或者反应迟钝或者视野受限的时候,它尽量辅助下总比啥也不干强吧
有吧,我都触发过好几次了
应该是方向盘右下齿轮按钮—>驾驶辅助—>碰撞预警里设置。记住,无论怎么设置,它都是辅助安全措施,不是自动驾驶,出任何事故都是驾驶员的责任,赖不着它
检测到你没有主动刹车,有追尾的危险时,会主动刹车,我遇到好几次了,具体表现是“咔咔咔”
方向盘右手边设置键
怎样打开
在仪表盘上的设置里有AER有三个选项:一是关闭,二是预警,三是制动还是什么具体我忘了,你选项预警还有主动制动也要选上才行
当追尾即将发生时,同时驾驶员没有踩刹车,这个时候主动刹车会自动介入,情况危急时可以刹停,或是把车速迅速降下来。不需要手动开启任何按钮,是自动的功能
估计驾驶员后半程介入了,如果驾驶员介入的话,系统就不会自动控制了
我们撞上了,按理它要自动停
时速低于70公里每小时,海航家的AEB有两种模式,第一种你完全走神,脚没在刹车上,毫无刹车的意识动作,遇到突然加塞、鬼探头以及其他紧急情况时,车辆预警后会同时给你踩刹车(其实这时与碰撞体之间的距离已经很近了),但并不是最大力度,因此速度越低,越有可能在碰撞前刹停,第二种,你有在看路,意识集中,突遇鬼探头或者加塞等,这时预警同时AEB会将最大刹车力度预先给到刹车上,换句话说,如果你这时踩刹车不管轻踩重踩都是最大刹车力度。
速度大于70公里每小时,想要靠这套系统自己刹停完全避免碰撞事故基本不可能,任何主动被动安全系统都是辅助,最重要的还是驾驶者本身。
下次预警时,别踩刹车试试,记得告诉我们结果[灵光一闪]
真机智
已经撞上了,自己车3万,对方的还没报过来