飞度变速箱刹车
8.68-10.88万
看看节气门吧。
这个不是节气门的事
正常现象,暂时不用考虑换变速箱油,4万公里过后再根据实际情况考虑更换。CVT变速箱工作不是完全没顿挫的,它有好几个离合器(锁止离合器、起步离合器、前进离合器、倒挡制动器)。原理:从起步缓慢加速到时速20公里时,变速箱的液力变矩器内的锁止离合器从分离到耦合,此时有轻微挫顿是正常现象。从高速松开油门利用发动机牵引(此时ECU控制喷油系统停止给发动机喷油同时ECU通过TCU控制变速箱主动带轮和从动带轮降低速比,使发动机和变速箱共同配合降低车速)溜车降到时速低于30公里时,为了维持发动机怠速运行,ECU控制喷油系统重新喷油,此时发动机重新有了动力,在这个衔接过程中会有轻微顿挫是正常的。踩刹车出现“咯噔”异响,当车辆停久了或刹车皮表面含有水分,低速轻踩刹车停车时会听到“咯噔”的声音是正常的,在行车中正常使用刹车让刹车皮温度升高一点就好了。
谢谢
抖动厉害的话是阀体的问题
对,稳着加油整车都发颤
阀体?
正常的,调教不一样,四代飞度会好些,但是动力不如三代
四代不如三代,车身薄,你去敲一下就知道
四代还没试驾不知道啥感觉
换油后就好啦
好吧 看来得换了
9.09-12.49万
8.99-11.59万
10.86-17.49万
9.78-11.28万
6.98-8.58万
看看节气门吧。
这个不是节气门的事
正常现象,暂时不用考虑换变速箱油,4万公里过后再根据实际情况考虑更换。CVT变速箱工作不是完全没顿挫的,它有好几个离合器(锁止离合器、起步离合器、前进离合器、倒挡制动器)。原理:从起步缓慢加速到时速20公里时,变速箱的液力变矩器内的锁止离合器从分离到耦合,此时有轻微挫顿是正常现象。从高速松开油门利用发动机牵引(此时ECU控制喷油系统停止给发动机喷油同时ECU通过TCU控制变速箱主动带轮和从动带轮降低速比,使发动机和变速箱共同配合降低车速)溜车降到时速低于30公里时,为了维持发动机怠速运行,ECU控制喷油系统重新喷油,此时发动机重新有了动力,在这个衔接过程中会有轻微顿挫是正常的。踩刹车出现“咯噔”异响,当车辆停久了或刹车皮表面含有水分,低速轻踩刹车停车时会听到“咯噔”的声音是正常的,在行车中正常使用刹车让刹车皮温度升高一点就好了。
谢谢
抖动厉害的话是阀体的问题
对,稳着加油整车都发颤
阀体?
正常的,调教不一样,四代飞度会好些,但是动力不如三代
四代不如三代,车身薄,你去敲一下就知道
四代还没试驾不知道啥感觉
换油后就好啦
好吧 看来得换了