不在意钱。那就S。追求性价比 还是基础。看预算

车一定是s好，各方面都好，你不跑赛道也没关系，s刹车盘都大一圈，看着比基础版呢个小盘子顺眼多了。但以现在的行情来说还是基础版性价比高，s首先不知道要等多久，还有豪车税，20年的时候还能做到160以内免豪车税。本身的差价再加上税要差50以上了 一个160落地一个210左右落地。不过讲实话 最好不要现在买，行情不正常，这车可是常年打折车型，正常5个点。

预算够的话还是上s吧

不一样的（除了涡轮技术，和自带性能套件，轮圈大小），一样的（其它都要选装）。

挺大的 虽然我普版911一阶也能去到480匹 但是发动机构造不一样 s也用到了很多991.2tbs的技术 刷圈还是要快很多

区别不大，建议基础

我觉得评论区不能以偏概全，如果你是极致的性能追求者，销售推荐你买基础版一定是因为他知道基础版配额好拿。但是看你问出这个问题，就知道可能动力和驾驶体验提升，或者说赛道体验这些，你根本就不需要。你就需要一台叫911的车，如果是这样的话，那就基础版吧，性价比还是高的，S的那些提升你估计也用不太上

看你要不要后轮转向了，下赛道圈速差距不小

基础款的配额比s版的配额容易拿，发动机他们说是一样的，这个我不清楚。但是普通版和s版我开起区别还是大，普通版的驾驶感觉没得s版本好开。单纯驾驶感觉，好像外观套件这些也不一样。