阿特兹刹车
--
我昨天我去试驾了，同感。并没有网上吹的那么神。
低速档顿挫？头次听有人这么说马自达
一般家用车0-100加速相差零点几秒很难感受到动力差距，我试驾标志508 1.8T与阿特兹2.5油门踩到底很难感受到谁的动力强弱，迈锐宝XL2.0T可以感受到要比他们强一点点，就一点点感受，至于马自达的变速器看38号车评视频评论它是世界所有民用车反应最快的，甚至比很多超跑都要快……
油门稍微深一点就会降档！都是赛车手一脚油门就知道，车好坏！
落地多少呢
买风骏5 2.0t的 老冲了
阿特兹弯道之王 毕竟自吸直线加速确实吃顿一些。
我试驾感觉很好，深踩就哄哄的
我试驾时先正常起步，然后加地板油。之后改手动模式，由6档直接降两档到4档，再深一脚踩下去，转速直接飙过5千转（好像是），速度立刻提升，感觉很爽，油门没有滞后感！车上满载！
早就说过，马自达驾驶感受都是吹出来的。可以说好，但是没有网友吹的那么神。
我昨天我去试驾了，同感。并没有网上吹的那么神。
低速档顿挫？头次听有人这么说马自达
一般家用车0-100加速相差零点几秒很难感受到动力差距，我试驾标志508 1.8T与阿特兹2.5油门踩到底很难感受到谁的动力强弱，迈锐宝XL2.0T可以感受到要比他们强一点点，就一点点感受，至于马自达的变速器看38号车评视频评论它是世界所有民用车反应最快的，甚至比很多超跑都要快……
油门稍微深一点就会降档！
都是赛车手一脚油门就知道，车好坏！
落地多少呢
买风骏5 2.0t的 老冲了
阿特兹弯道之王 毕竟自吸直线加速确实吃顿一些。
我试驾感觉很好，深踩就哄哄的
我试驾时先正常起步，然后加地板油。之后改手动模式，由6档直接降两档到4档，再深一脚踩下去，转速直接飙过5千转（好像是），速度立刻提升，感觉很爽，油门没有滞后感！车上满载！
早就说过，马自达驾驶感受都是吹出来的。可以说好，但是没有网友吹的那么神。