英朗和克鲁泽,用的都是4 5万块钱五菱宏光和宝骏510的L2B发动机,112匹马力。加了个通用6at和后独立悬架,就卖我们中国人8 9万?真的有什么性价比吗?还是国人为了合资车标死要面子让人当猴耍?好像合资中最便宜的车,然后赚钱的空间依旧是好几万,上汽通用真会玩。三缸你们不要,就给你们换面包车的发动机好了,皮实耐用,收钱啦!可悲吗?
英朗发动机悬架
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科鲁泽
9.49-10.89万
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发动机不是一样的,虽然都是L2B发动机但国产与合资不是一个系列
真不一样啊g
英朗和科鲁泽都是铝缸盖,英朗是铸铁缸体,科鲁泽是铝缸体。