雷克萨斯ES机油
29.69-48.89万
另外就是说经常都是在市区代步用而已，那么选择混动版的话，油耗确实很有优势。
如果你单程的公里数比较多的话，这种问题很少会出现吧。
每天上下班，距离也就1公里
毕竟短途行驶在原厂设定中是默认使用电机，这样发动机的利用率不高，燃烧不充分，就很容易出现机油乳化了。
谈价了吗我通化的
看来注定我不适合300了
经常短途行驶的话，确实容易出现机油乳化的。
东北还是200吧
260呢
大冬天。短距离路程可能会乳化
其实走着走也就10分钟路程
目前开的高尔夫，非常灵活，主要这个空间小，想换个大点的
看你用车 长期短距离行驶就不要买300
不会的 别听网上的
东北哪的啊兄弟
松原
既然这么担心这问题，那为啥还选300，自己给自己找罪受。
首先喜欢300的动力，200我接受不了动力，260不是混动，我看好多人都说都选260，还差那点钱，直接300多好
37.98-49.88万
22.49-29.99万
23.58-36.58万
42.79-65.68万
88.50-120.00万
16.37-20.77万
另外就是说经常都是在市区代步用而已，那么选择混动版的话，油耗确实很有优势。
如果你单程的公里数比较多的话，这种问题很少会出现吧。
每天上下班，距离也就1公里
毕竟短途行驶在原厂设定中是默认使用电机，这样发动机的利用率不高，燃烧不充分，就很容易出现机油乳化了。
谈价了吗我通化的
看来注定我不适合300了
经常短途行驶的话，确实容易出现机油乳化的。
东北还是200吧
260呢
大冬天。短距离路程可能会乳化
其实走着走也就10分钟路程
目前开的高尔夫，非常灵活，主要这个空间小，想换个大点的
看你用车 长期短距离行驶就不要买300
不会的 别听网上的
东北哪的啊兄弟
松原
既然这么担心这问题，那为啥还选300，自己给自己找罪受。
首先喜欢300的动力，200我接受不了动力，260不是混动，我看好多人都说都选260，还差那点钱，直接300多好