CT4算大马力后驱吗?驾龄三年,这车会容易甩尾吗?不开车老实不超速驾驶。市区限速70,高速一般110,不超过130,现在开1.5自吸前驱,换这车会不会有驾驭不了的情况?
凯迪拉克CT4故障维修
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你都不超速市区限速70你哪来的机会甩尾?问些问题好奇葩,甩尾只有高转速的时候轮胎失去抓地力才会出现甩尾,还问能不能驾驭
要买菜车做成你说的那样怕是交通事故率要翻几倍
唉呀,没有1000匹都不敢说大马力
放心吧,大后超虽然危险难驾驭,但是还不是400马力以下买菜车需要考虑的
什么时候200多匹也算大马力了?
我现在的车子只有110匹,这车马力比我两倍有多呢
擦 我都是站起来开的
不过讲真的 你雨天高速速度快的话 有水坑真的会漂移的 雨天高速提示限速80就跑个70左右就好了 这个打滑情况啥车来了也不好使啊 遇到要冷静 遇不到最好 这种事情再好的轮胎不谨慎也总有遇到的时候 除非换个履带
只要路面没有积水 基本不会甩尾 我就甩过一次 路面积水 80多码过去 明显感觉屁股滑了下
后驱车过弯线路要取的更圆滑一些,不像前驱或者四驱那种需要进弯和出弯比较大的曲率改变,弯前直线刹车,循迹刹车少一些,同时入弯,弯中可以稍微加一点油门,然后边回方向边开油。开的顺畅的后驱在整个弯道都是蛮快的。要记住的只有一点,就是后驱在弯中随加油幅度增加会先稍微推头再变成甩尾,你需要找到那个推头减弱但还不至于甩尾的油门开度——不能完全不加油,那样反而不稳定。另外,弯中猛然松开油门,重踩刹车这些个坏习惯尽快改掉,后驱车在这方面的宽容度不比前驱车,ESP不起效的话分分钟SPIN。
网络时代赛车技术教材很多的,自己找来学习一下吧。
至于说CT4,不算大马力后驱,毕竟也就200匹,还比BRZ重,不过涡轮引擎让这个车扭力蛮强的,没有经验的话还是需要敬畏的。
237哦,去试驾那天就甩尾了
看错了,CT4是240匹,不过结合重量来看推重比的话和BRZ差不多都是160匹对1吨吧。
只要你只够肉,就能把它开成移动路障,就没有驾驭不驾驭的问题了
没摄像头一般都跑八十
限速60路段,一半开65左右,不算肉吧
担心驾驭不了,还是多骑后驱雅迪练练手吧,毕竟同为大马力后驱车
9号卡丁车也行 也是后驱