看你正常通勤距离，充电方便程度，和你换车的欲望。

有充电车位电车划算。开销很低，一个月一百块钱。

家里有充电条件不经常跑长途 建议电车

混动

现阶段来说，我建议是电车。理由有三。一是各大车企停产燃油车时间表已经公布了，这意味着未来燃油车将面临供应量下降的状况，随之而来的是配件供应量下降，那么维修保养将变贵、等待配件时间周期长。第二，随着燃油车更换电动车的比例逐年提高，燃油二手车将面临量涨价跌的格局，未来燃油车置换价值将逐年下跌，现在买燃油车将来的二手残值可能会低到吓人。三是当燃油车保有量下降，燃油销量必然随之下跌，而石化企业如果要维持当下的成本与利润的平衡，势必会提升燃油价格，所以日常用车成本大概率会增加。所以现阶段买车，不建议燃油车。
至于混动，说白了只是过渡产品，看起来它似乎比燃油车省钱，其实不然，省点油费，但如果一旦电机电池出现故障，那维修费用会更高，而且车零部件增加，结构更复杂，后期维护保养也并不省心，从这个角度看，混动性价比其实不高。如果拿混动对比电车，可比性更低，无论是日常用车的成本，还是维修保养的省心省力省钱的角度，以及从产品本身考虑比如行驶质感等等，电车无疑优势多多。至于混动最后的优点－－续航，其实按当前充电桩的发展速度，以及快充技术的不断突破，续航焦虑是最不值得担忧的，就当下水平，以特斯拉超冲为例，充电20分钟，轻松跑200公里，相当于跑2个小时休息一会，吃点东西上个厕所而已，可以让旅途更加悠闲自在。
综上，建议直接电车。
但，如果你的工作，需要经常跑高速，行程远(400公里及以上，基本每日一充)，自家没有充电条件(无法安装充电桩)，那么谨慎考虑电车，燃油车会更适合。
所以，不考虑个人使用背景，仅仅考虑宏观和中观层面，电车是当下最优选择，因为2022年电动车支持政策将改变(补贴可能减少，未经考证)，2023年可能取消部分电动车的优惠政策(可能取消购置税优惠)。
至于具体品牌，就不多说了。