帝豪GL变速箱
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手动挡适合你
那你别买吉利CVT，你想抢前排或者是想超车时，一脚油下去，转速攀上到5千转，直接就给你切断动力输出，光吼不走尴尬死了
不，还是你厉害，你能踩到4千转正好是卡在这个变速箱最快的点上哇了
我最多地板油3/4千转还没达到过5000转
那就买手动吧 国产cvt那真是一言难尽啊
日产轩逸的CVT比帝豪的邦奇故障要高，合资两田的还可以！
激烈驾驶选手动挡或者双离合，cvt不抗造。
cvt不适合暴力驾驶，手动耐开，堵车烦躁，那就买双离合版本吧，缺点3缸
双离合最怕踩刹车低于1档速度蠕动跟车属于半联动磨损离合器片。其他都比cvt好些(天天摩擦碎屑多易堵电磁阀)。
买吉利就是图他的价格低和性价比高。激烈驾驶选手动，温柔驾驶选CVT适合家庭代步。买手动价钱底、手动变速箱耐遭、保养便宜、动力直接、维修成本低、就是不适合拥堵路段。CVT温柔开，开20～30万公里是没问题的，就怕刚打打滑。CVT维修保养成本高。这是我个人看法。
所以说CTV真的不适合激烈驾驶，你要想CVT钢带打滑是修不好的，换一个变速箱有要几千块。虽然说CVT省油，但省出来的油钱都放在变速箱里了，你说划算不。
cvt激烈驾驶，3万小修，5万换变速箱
8.69-12.19万
9.49-10.89万
10.29-11.99万
6.99-12.08万
9.97-14.57万
10.38-13.98万
本人开始属于比较激进，看抖音说cvt变速箱长时间激烈驾驶容易趴窝！！！有点拿不定主意该不该买了，本来准备今天定车了的！
手动挡适合你
那你别买吉利CVT，你想抢前排或者是想超车时，一脚油下去，转速攀上到5千转，直接就给你切断动力输出，光吼不走尴尬死了
不，还是你厉害，你能踩到4千转正好是卡在这个变速箱最快的点上哇了
我最多地板油3/4千转还没达到过5000转
那就买手动吧 国产cvt那真是一言难尽啊
日产轩逸的CVT比帝豪的邦奇故障要高，合资两田的还可以！
激烈驾驶选手动挡或者双离合，cvt不抗造。
cvt不适合暴力驾驶，手动耐开，堵车烦躁，那就买双离合版本吧，缺点3缸
双离合最怕踩刹车低于1档速度蠕动跟车属于半联动磨损离合器片。其他都比cvt好些(天天摩擦碎屑多易堵电磁阀)。
买吉利就是图他的价格低和性价比高。激烈驾驶选手动，温柔驾驶选CVT适合家庭代步。买手动价钱底、手动变速箱耐遭、保养便宜、动力直接、维修成本低、就是不适合拥堵路段。CVT温柔开，开20～30万公里是没问题的，就怕刚打打滑。CVT维修保养成本高。这是我个人看法。
所以说CTV真的不适合激烈驾驶，你要想CVT钢带打滑是修不好的，换一个变速箱有要几千块。虽然说CVT省油，但省出来的油钱都放在变速箱里了，你说划算不。
cvt激烈驾驶，3万小修，5万换变速箱