揽胜配置
142.80-335.80万
传世标轴，我觉得不错，开了快900公里了。我平时后排很少坐人，标轴觉得挺好，真的坐人也不至于腿都放不下，没那么夸张。
我是21款传世标轴车主，长轴我也开过，所以还是有一定发言权的，说实话标轴真比长轴好开，长轴略显笨重，毕竟长，个人开的话对后排需求不苛刻就没必要上长轴了，平常一家人四五口子偶尔坐上去一点也不挤，配置也还不错，买标轴吧，真的好开！
加长低配，没有豪车税。新揽胜出来一两年内遇不到这个行情，少了20多万税费
135.00-138.00万
136.80-245.00万
138.00-199.00万
135.00-298.00万
99.80-247.60万
100.80-125.80万
传世标轴，我觉得不错，开了快900公里了。我平时后排很少坐人，标轴觉得挺好，真的坐人也不至于腿都放不下，没那么夸张。
我是21款传世标轴车主，长轴我也开过，所以还是有一定发言权的，说实话标轴真比长轴好开，长轴略显笨重，毕竟长，个人开的话对后排需求不苛刻就没必要上长轴了，平常一家人四五口子偶尔坐上去一点也不挤，配置也还不错，买标轴吧，真的好开！
加长低配，没有豪车税。新揽胜出来一两年内遇不到这个行情，少了20多万税费