欧蓝德选买对比
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28岁坑定选2.0两驱探界者,要啥有啥,动力2.0t.9AT变速箱,遇见啥思域,屌丝宝,直接干就完了,18.5落地,还要啥自行车。
28岁选坦克!欧蓝德老爸的车!
果断精英四驱欧蓝德
建议欧蓝德,内饰确实普通,但质量和空间确实没话说!
三菱还有车在卖啊 不去看看 森林人吗
我确实在这两款车之间比较了许久,同价位探界者有主动刹车驾驶辅助等等,但欧蓝德没有,考虑到以后是老婆开车多,安全性感觉更重要些,所以比较倾向探界者
肯定选探界者啊
探界者1.5T动力足够,当然是老款180马力,275牛米那种,高速上我可秒95%的车,油门仅踩一半,不知不觉就超速了,中秋到武汉,有两个监控摄像点都136通过,不知要罚多少呀!
这得看你的驾驶需求和使用需求,欧蓝德用户是外观和内饰老态,适合长年用车,长途穿越,讲究车辆工具性的使用需求。不上2.4四驱的欧蓝德是没有灵魂的。发动机国产,2.4的排量在碳中和下,且行且珍惜了,油耗综合控制在11个,动力十分给力,cvt和奇骏同一个序列,但不是广州杰科特产的,纯进口组装,平顺,省油,但喜欢地板油的人不建议买,缩短变速箱寿命。着重讲他的四驱,21款是超选四驱,三菱最厉害的就是四驱系统,哪怕没有锁,也完胜一大波城市suv。第二排座位太短,太硬,不适合家庭成员长途乘坐。价格已经普遍下了2万,四驱次顶配17+。探界者外观犀利,内饰塑料,适合年轻家庭日常代步,底盘低,不适合烂路,奇葩的就是传动轴居然是三段式。发动机有闭缸功能,省油,2.0t的9at,耐用性不错,适合激烈驾驶。那些说这个车是轿车改的可以停下来了,这个车是通用的全球车型,雪佛兰的底盘是出了名的耐用。价格,四驱次顶配降价4+,18+裸车价。总结,两个车各有优缺点,得看你怎么想,反正都不是热门车型,购买人群多是追求长期,稳定用车人群
1.5t探界者还是2.0欧蓝德,可能还会纠结一下。但是拿2.0t探界者来对比2.4的欧蓝德,根本不用比,不在一个档次。
18.59-26.39万
16.98-26.38万
17.99-26.29万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
28岁坑定选2.0两驱探界者,要啥有啥,动力2.0t.9AT变速箱,遇见啥思域,屌丝宝,直接干就完了,18.5落地,还要啥自行车。
28岁选坦克!欧蓝德老爸的车!
果断精英四驱欧蓝德
建议欧蓝德,内饰确实普通,但质量和空间确实没话说!
三菱还有车在卖啊 不去看看 森林人吗
我确实在这两款车之间比较了许久,同价位探界者有主动刹车驾驶辅助等等,但欧蓝德没有,考虑到以后是老婆开车多,安全性感觉更重要些,所以比较倾向探界者
肯定选探界者啊
探界者1.5T动力足够,当然是老款180马力,275牛米那种,高速上我可秒95%的车,油门仅踩一半,不知不觉就超速了,中秋到武汉,有两个监控摄像点都136通过,不知要罚多少呀!
这得看你的驾驶需求和使用需求,欧蓝德用户是外观和内饰老态,适合长年用车,长途穿越,讲究车辆工具性的使用需求。不上2.4四驱的欧蓝德是没有灵魂的。发动机国产,2.4的排量在碳中和下,且行且珍惜了,油耗综合控制在11个,动力十分给力,cvt和奇骏同一个序列,但不是广州杰科特产的,纯进口组装,平顺,省油,但喜欢地板油的人不建议买,缩短变速箱寿命。着重讲他的四驱,21款是超选四驱,三菱最厉害的就是四驱系统,哪怕没有锁,也完胜一大波城市suv。第二排座位太短,太硬,不适合家庭成员长途乘坐。价格已经普遍下了2万,四驱次顶配17+。探界者外观犀利,内饰塑料,适合年轻家庭日常代步,底盘低,不适合烂路,奇葩的就是传动轴居然是三段式。发动机有闭缸功能,省油,2.0t的9at,耐用性不错,适合激烈驾驶。那些说这个车是轿车改的可以停下来了,这个车是通用的全球车型,雪佛兰的底盘是出了名的耐用。价格,四驱次顶配降价4+,18+裸车价。总结,两个车各有优缺点,得看你怎么想,反正都不是热门车型,购买人群多是追求长期,稳定用车人群
1.5t探界者还是2.0欧蓝德,可能还会纠结一下。但是拿2.0t探界者来对比2.4的欧蓝德,根本不用比,不在一个档次。