宝马1系机油
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可以的,很值
高了一点点应该二十二以内
已经可以了
价格根据最近和以前的请款还是很不错的。不算加装22.1 保养怎么也6000了和21.5左右,很不错没坑人倒是
价格很不错呀
这个价位很正常,没必要纠结!要知道宝马一系2017年国产合资以来,价格从进口一系的30~40万压缩到20万左右,这当中要感谢国产车的崛起,否则20万左右想开宝马,想都别想!国产合资宝马虽操控性比不上进口车,但基本满足国人追求舒适型和实用性要求,在国内,舒适型、实用性大于操控性,所以国内宝马一系改成了前驱三箱,三箱符合国人审美观,前驱是为了降成本,国内高速限速120km,前驱是绰绰有余,如果是国外不限速,当然是后驱车更好,飙个车妥妥的!很多人总是单纯对车评头论足,搞得好像他比宝马公司技术专家还厉害似的,没有站在国内道路、国内政策、国人对车的普遍认识等角度去综合分析!
29.99-39.99万
27.29-41.98万
16.59-25.13万
25.13-27.57万
可以的,很值
高了一点点应该二十二以内
已经可以了
价格根据最近和以前的请款还是很不错的。不算加装22.1 保养怎么也6000了和21.5左右,很不错没坑人倒是
价格很不错呀
这个价位很正常,没必要纠结!要知道宝马一系2017年国产合资以来,价格从进口一系的30~40万压缩到20万左右,这当中要感谢国产车的崛起,否则20万左右想开宝马,想都别想!国产合资宝马虽操控性比不上进口车,但基本满足国人追求舒适型和实用性要求,在国内,舒适型、实用性大于操控性,所以国内宝马一系改成了前驱三箱,三箱符合国人审美观,前驱是为了降成本,国内高速限速120km,前驱是绰绰有余,如果是国外不限速,当然是后驱车更好,飙个车妥妥的!很多人总是单纯对车评头论足,搞得好像他比宝马公司技术专家还厉害似的,没有站在国内道路、国内政策、国人对车的普遍认识等角度去综合分析!