宝马1系机油
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可以的，很值
高了一点点应该二十二以内
已经可以了
价格根据最近和以前的请款还是很不错的。不算加装22.1 保养怎么也6000了和21.5左右，很不错没坑人倒是
价格很不错呀
这个价位很正常，没必要纠结！要知道宝马一系2017年国产合资以来，价格从进口一系的30～40万压缩到20万左右，这当中要感谢国产车的崛起，否则20万左右想开宝马，想都别想！国产合资宝马虽操控性比不上进口车，但基本满足国人追求舒适型和实用性要求，在国内，舒适型、实用性大于操控性，所以国内宝马一系改成了前驱三箱，三箱符合国人审美观，前驱是为了降成本，国内高速限速120km，前驱是绰绰有余，如果是国外不限速，当然是后驱车更好，飙个车妥妥的！很多人总是单纯对车评头论足，搞得好像他比宝马公司技术专家还厉害似的，没有站在国内道路、国内政策、国人对车的普遍认识等角度去综合分析！
28.89-34.99万
31.88-54.88万
12.99-18.79万
11.68-15.58万
29.99-39.99万
25.03-27.57万
可以的，很值
高了一点点应该二十二以内
已经可以了
价格根据最近和以前的请款还是很不错的。不算加装22.1 保养怎么也6000了和21.5左右，很不错没坑人倒是
价格很不错呀
这个价位很正常，没必要纠结！要知道宝马一系2017年国产合资以来，价格从进口一系的30～40万压缩到20万左右，这当中要感谢国产车的崛起，否则20万左右想开宝马，想都别想！国产合资宝马虽操控性比不上进口车，但基本满足国人追求舒适型和实用性要求，在国内，舒适型、实用性大于操控性，所以国内宝马一系改成了前驱三箱，三箱符合国人审美观，前驱是为了降成本，国内高速限速120km，前驱是绰绰有余，如果是国外不限速，当然是后驱车更好，飙个车妥妥的！很多人总是单纯对车评头论足，搞得好像他比宝马公司技术专家还厉害似的，没有站在国内道路、国内政策、国人对车的普遍认识等角度去综合分析！