帝豪GS油耗
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高速运动模式，市区国道城郊全部节能模式
高速比平时费油
建议两千左右就够了 cvt 不适合猛烈驾驶 三千赚钱120迈 这个车起步不能太急 发动机会闷闷的升级
没必要长期大
厂家设置这个参数就不会出问题，有些人为了提升动力还刷阶呢
油耗多少不知道，但3 4千转非常正常，优点积炭会比低转速少，缺点油耗会高。cvt不是纸糊的，没那么可怕，正常使用就好
不会的
想多了，既然发动机设计能到这个转速，那说明肯定没问题啊，何况3，4千也不高啊，驾校教练或者一些所谓老司机一直以来就是转速还不高就升档，盲目追求低转速省油，其实发动机憋着危害更大。
如果平顺起步后 长期3000-4000转数一点问题没有，只是费油而已。
我经常4。5千转，四儿子店检查也说没什么问题。
三四千不至于
高速运动模式，市区国道城郊全部节能模式
高速比平时费油
建议两千左右就够了 cvt 不适合猛烈驾驶 三千赚钱120迈 这个车起步不能太急 发动机会闷闷的升级
没必要长期大
厂家设置这个参数就不会出问题，有些人为了提升动力还刷阶呢
油耗多少不知道，但3 4千转非常正常，优点积炭会比低转速少，缺点油耗会高。cvt不是纸糊的，没那么可怕，正常使用就好
不会的
想多了，既然发动机设计能到这个转速，那说明肯定没问题啊，何况3，4千也不高啊，驾校教练或者一些所谓老司机一直以来就是转速还不高就升档，盲目追求低转速省油，其实发动机憋着危害更大。
如果平顺起步后 长期3000-4000转数一点问题没有，只是费油而已。
我经常4。5千转，四儿子店检查也说没什么问题。
三四千不至于