艾力绅变速箱
27.98-33.18万
第三代immd变速箱电磁阀卡死问题基本在早期车型出现，高发期在3-6万公里。估计本田内部已经在2020年初注意到问题并且更换了零件的供应以解决问题。如果实在担心可以考虑购买延保，基本过了这个年限和公里数，基本是安全了。
艾力绅湿式离合器没啥问题
目前没有听说ecvt变速箱发生的问题，也可能检验的时间还没有爆出来，前身CVT变速箱问题确实很多，产品设计缺陷也有
艾力绅混动豪华目前还没有。2019年10月提车。
23.58-43.98万
23.29-47.39万
17.98-34.28万
29.98-41.08万
29.98-41.68万
第三代immd变速箱电磁阀卡死问题基本在早期车型出现，高发期在3-6万公里。估计本田内部已经在2020年初注意到问题并且更换了零件的供应以解决问题。如果实在担心可以考虑购买延保，基本过了这个年限和公里数，基本是安全了。
艾力绅湿式离合器没啥问题
目前没有听说ecvt变速箱发生的问题，也可能检验的时间还没有爆出来，前身CVT变速箱问题确实很多，产品设计缺陷也有
艾力绅混动豪华目前还没有。2019年10月提车。