荣威RX5踏板
9.99-15.59万
我的也是，就是一档换二档，2000转左右，明显感觉到油门震动，哥们，你那解决了吗？
我起步都是地板油，还真没顿挫感
2000左右时油门踏板有震感，低速时的确不是很顺，双离合又加上涡轮增压可能就这样吧，适应就好了
积碳？
才5000多公里
有车友嘛
同样，现在新车，基本都缓给油门慢慢起步，转数2000的时候踏板震动，就是感觉档位要换不换的时候
检查火花塞，有无积炭，机脚胶是否老化，建议去4s店检查，
车大是这样的，不过这个换挡逻辑有点瑕疵，低速时自己会突然上两千转
一瞬间给油肯定是上2000转，慢点给油就平稳了
给油并不大就是2000转的时候油门震脚
起步一瞬间给油本来就到2000多转，然后在逐步下来，到1500转左右平稳。我的是21款湿式双离合，也是这样设计的。
油门震脚
9.89-14.69万
11.79-14.99万
12.98-16.58万
11.57-14.97万
12.59-21.66万
我的也是，就是一档换二档，2000转左右，明显感觉到油门震动，哥们，你那解决了吗？
我起步都是地板油，还真没顿挫感
2000左右时油门踏板有震感，低速时的确不是很顺，双离合又加上涡轮增压可能就这样吧，适应就好了
积碳？
才5000多公里
有车友嘛
同样，现在新车，基本都缓给油门慢慢起步，转数2000的时候踏板震动，就是感觉档位要换不换的时候
检查火花塞，有无积炭，机脚胶是否老化，建议去4s店检查，
车大是这样的，不过这个换挡逻辑有点瑕疵，低速时自己会突然上两千转
一瞬间给油肯定是上2000转，慢点给油就平稳了
给油并不大就是2000转的时候油门震脚
起步一瞬间给油本来就到2000多转，然后在逐步下来，到1500转左右平稳。我的是21款湿式双离合，也是这样设计的。
油门震脚