纠结于英朗和四代帝豪,到底该怎么选?英朗就这样"白白"涨了四五千,有点膈应,但英朗再怎么说还是个合资品牌,不过帝豪也是自主家轿一哥,算是经过了市场的洗礼。目前两款车高配落地价基本一样(都是9w5左右),真不好选。作为理工科出身,出于习惯,我按照自己的理解跟它们进行了打分评价:车标知名度(如果英朗是100分的话,四代帝豪70分),三大件(如果英朗是100分的话,四代帝豪70分),内饰(如果四代帝豪是100分的话,英朗70分),配置(如果四代帝豪是100分的话,英朗70分),试驾体验(才拿驾照不敢试驾,无法评
英朗配置落地价
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帝豪配置还行,但动力太差,还不如缤瑞亚运版,114码力夏天开空调坐满人可能有点不够用,如果说开车不怎么超车那也免强够用这码力
这两天英朗帝豪都去看了,个人感觉外观上还是英朗好看些。两款顶配差不多一个价,落地九万四五左右。喜欢花里胡哨就帝豪。
你都打了分了还不知道怎么选
英朗吧
额,要对比的话,英朗除了个标,可以说一无是处。哪怕搭载的是at变速箱,但也是出了名的比较差劲的at箱了。只要不是很高合资情怀,抱着90年代的观点看车,英朗几乎都是输的存在。
三大件也是听说的,一辆车摆在你面前你能看的出三大件好不好
帝豪都更新换代到第四代了,卖出300多万辆了,质量能有啥用问题了,号称中国版卡罗拉不是吹的
买帝豪吧,充值那么多,不买不合适
支持国产,我选英朗
现款英朗是凯越,韩国车,况且别克只在国内有,外国工厂全关闭了。
那都是从中国出口到国外的
美国依然有卖别克,但基本都是SUV
这价位就是省心,英朗绝对让你省心
英朗涨价,性价比没那么高,可以选择帝豪,9.5帝豪也有点贵,你还是再看看别的车吧