飞行家销量
50.08-76.38万
这么几层回复,居然一半多的机器人回复。哎,可惜了这么好的外形放在了这个品牌上面。
跟品牌有关系吗
疫情都不好了吧,除了电动车我。
销量因素有关挺多方面,一是疫情影响,二是这车全是二线豪华品牌,主力购车预算基本在60-80,处于上不上下不下的区间,预购者有些许纠结,三是购车者都是二次或多次购买者,会考虑各方面问题,但这车有个别漏油或其他小毛病现象,且厂家或4店处理态度具车主反馈无优良表现,四是4s店并不像一线品牌各地开花,购买者担心售后问题,等等这些吧,但这车整车性价比我认为这个价位绝对很高
三大件肯定不如Bba
很中肯不过第三点不是重点,相对于飞行家的个别漏油或小毛病,BBA中出现的问题更大更多一些,如漏油烧机油等,厂商处理态度也不见得有多好。所以我认为还是品牌因素居多,在中国BBA品牌力太强,溢价过高,所以对他们的减配或毛病,尽管消费者清楚或抱怨,但购买BBA的潮流趋势愈演愈热。
美系车不保值,所以都等降价吧……
特斯拉涨价了
贵
贵不是销量不好的原因
60.98-80.48万
63.89-78.19万
30.98-39.98万
61.50-80.00万
这么几层回复,居然一半多的机器人回复。哎,可惜了这么好的外形放在了这个品牌上面。
跟品牌有关系吗
疫情都不好了吧,除了电动车我。
销量因素有关挺多方面,一是疫情影响,二是这车全是二线豪华品牌,主力购车预算基本在60-80,处于上不上下不下的区间,预购者有些许纠结,三是购车者都是二次或多次购买者,会考虑各方面问题,但这车有个别漏油或其他小毛病现象,且厂家或4店处理态度具车主反馈无优良表现,四是4s店并不像一线品牌各地开花,购买者担心售后问题,等等这些吧,但这车整车性价比我认为这个价位绝对很高
三大件肯定不如Bba
很中肯不过第三点不是重点,相对于飞行家的个别漏油或小毛病,BBA中出现的问题更大更多一些,如漏油烧机油等,厂商处理态度也不见得有多好。所以我认为还是品牌因素居多,在中国BBA品牌力太强,溢价过高,所以对他们的减配或毛病,尽管消费者清楚或抱怨,但购买BBA的潮流趋势愈演愈热。
美系车不保值,所以都等降价吧……
特斯拉涨价了
贵
贵不是销量不好的原因