马自达CX-30故障维修
9.99-19.99万
去开开通用的6at就知道什么叫做顿挫了
起步阶段都顿挫感，但是不太明显。
偶尔会有的，不过可以接受。奔驰宝马一样的有顿挫
启动车子开出去时间不长，或者堵塞停住再起步，低速时偶尔会有顿挫，还可能会轻微的不受控往前窜，开了将近2万公里，偶尔有，不影响驾驶。
非常轻微的顿挫了，不仔细感受基本感觉不到。
有的。为了省油，马自达的6AT全速域锁止，在任何转速都可能将液力变矩器的柔性传动锁止成刚性传动，某些工况下会发生锁止时发动机转速、档位和车速匹配得不完美，会有轻微的顿挫感。不过应该说CX-30在大部分情况都很平顺的，纵享丝滑。
低速有，尤其是天冷时候，就好像突然喷一下油一样，降档也不顺畅
我的-4没有，很好
没有
8500多公里了，没有顿挫感，不管是低速还是急加速，都很不错
12.99-18.79万
12.99-16.58万
12.58-19.78万
8.99-18.99万
12.58-18.48万
12.59-17.49万
去开开通用的6at就知道什么叫做顿挫了
起步阶段都顿挫感，但是不太明显。
偶尔会有的，不过可以接受。奔驰宝马一样的有顿挫
启动车子开出去时间不长，或者堵塞停住再起步，低速时偶尔会有顿挫，还可能会轻微的不受控往前窜，开了将近2万公里，偶尔有，不影响驾驶。
非常轻微的顿挫了，不仔细感受基本感觉不到。
有的。为了省油，马自达的6AT全速域锁止，在任何转速都可能将液力变矩器的柔性传动锁止成刚性传动，某些工况下会发生锁止时发动机转速、档位和车速匹配得不完美，会有轻微的顿挫感。不过应该说CX-30在大部分情况都很平顺的，纵享丝滑。
低速有，尤其是天冷时候，就好像突然喷一下油一样，降档也不顺畅
我的-4没有，很好
没有
8500多公里了，没有顿挫感，不管是低速还是急加速，都很不错