宋PLUS新能源配置
12.98-18.98万
我提了宋p一个月了,续航扎实,操控稳定,低配的配置也很全面,要再让我从新选择还会选择它,新能源汽车首先还是要看三电系统,配置等方面算是锦上添花的东西,个人认为不要当作新能源第一选车要素
车库安的电桩可以自己选择功率为7KW吗
7千瓦的从15%到100%差不多10个小时多一点
比亚迪就好比公务员卖掉自己住的房子,有不动产证,有保障,而且由于房主有一定的社会地位能保证信誉,基本不存在欺诈。零跑就相当于是小产权房,你敢不敢买。
极氪001呢,不是要吊打汉吗?你品,你细品
送的电池比较好
没有可比性,一个城市都不一定有一家4s店,零跑那什么和比亚迪比?
还是比亚迪吧!当年我买了纳智捷体会到了
配置性价比领跑在行业里无敌,主要看质量
还是比亚迪吧。我们也看了零跑,感觉华而不实,各项性能还不完善
零跑整个车的标定有问题。
这么说吧 比亚迪实水军吹出来的 没有什么可靠性可言
17.98-26.98万
10.98-14.28万
11.98-14.78万
14.98-24.98万
12.57-16.97万
18.98-24.98万
我提了宋p一个月了,续航扎实,操控稳定,低配的配置也很全面,要再让我从新选择还会选择它,新能源汽车首先还是要看三电系统,配置等方面算是锦上添花的东西,个人认为不要当作新能源第一选车要素
车库安的电桩可以自己选择功率为7KW吗
7千瓦的从15%到100%差不多10个小时多一点
比亚迪就好比公务员卖掉自己住的房子,有不动产证,有保障,而且由于房主有一定的社会地位能保证信誉,基本不存在欺诈。零跑就相当于是小产权房,你敢不敢买。
极氪001呢,不是要吊打汉吗?你品,你细品
送的电池比较好
没有可比性,一个城市都不一定有一家4s店,零跑那什么和比亚迪比?
还是比亚迪吧!当年我买了纳智捷体会到了
配置性价比领跑在行业里无敌,主要看质量
还是比亚迪吧。我们也看了零跑,感觉华而不实,各项性能还不完善
零跑整个车的标定有问题。
这么说吧 比亚迪实水军吹出来的 没有什么可靠性可言